Маяк установлен в южной части города Холмска на расстоянии 188 м от береговой черты, на высоте 28 м над уровнем моря. Он был построен и введён в эксплуатацию декабре 1957 года.
На маяке был установлен светооптический аппарат, выпущенный ещё в 1913 г. фирмой "Barbier Benard во Франции. Оптическая система состоит из шести линз и работает до сих пор. В начале башня маяка была белой, но в 1963 г. её покрасили: теперь она имеет четыре светлые полосы и четыре – тёмные.
Маяк является близнецом маяка Стирсудден который находится в Финском заливе.
Маяк Холмск является одним из действующих маяков.
Маяк Жонкиер возведён на западном берегу о. Сахалин, на одноимённом мысе, названном французским мореплавателем Лаперузом в честь своего друга адмирала Жонкиера. Решение о строительстве нового маяка было принято в 1894 году после обследования ранее построенного маяка, возведённого там в 1885–86 годах на высоте 180 м над уровнем моря. В результате осмотра выяснилось, что место для маяка было выбрано неудачно, он часто бывает закрыт облаками, туманами, тогда как ниже стоит ясная погода.
Строительство нового маяка началось в июле 1895 года, после того как к осени 1894 года была закончена подготовка площадки на том же склоне горы, где находился прежний маяк,
В 1897 году на мысе Жонкиер был построен маяк который мы наблюдаем в наше время.
Находясь в Александровск-Сахалинском, можно посетить маяк, пройдя вдоль береговой полосы через тоннель в скале, который был прорублен каторжниками александровского поста в 1880—1883.
18-метровая восьмигранная башня имела осветительный аппарат с белым проблесковым огнём продолжительностью 3 секунды, и загорался он каждые полминуты.
В настоящее время маяк уже не действующий.
Стоит отметить что мыс Жонкиер упоминается в романе Антона Павловича Чехова «Остров Сахалин»:
Вправо темною тяжелою массой выдается в море мыс Жонкьер, похожий на крымский Аю-Даг; на вершине его ярко светится маяк, а внизу, в воде, между нами и берегом стоят три остроконечных рифа — «Три брата». И всё в дыму, как в аду.
Маяк Анива, самый популярный маяк Сахалинской области.
Этот оригинальный технический проект был построен в период Карафуто в 1939 году на мысе Анива (Нако-Сиретоко- Мисаки).
Автором проекта являлся японский инженер Миура Синобу.
Сложность строительства маяка заключалась в доставке строй материалов кораблем в условиях плохой погоды и неспокойного моря.
Маяк представляет собой круглую бетонную башню с боковой пристройкой, высота башни 31 метр, высота огня 40 метров над уровнем моря. Башня состоит из 9 этажей.
Сегодня маяк очень нуждается в восстановлении своей красоты и исторической ценности. Несмотря на свое заброшенное состояние, он всё еще интересен туристам и фотографам благодаря уникальной архитектуре, а также загадочной атмосфере.
До 1945 года земли Южного Сахалина принадлежали Японии, и мыс назывался Ноторо, позже — Коноторо (Оторо Мисаки). В 1943 году здесь появился маяк — ярко-красный, в отличие от привычных черно-белых соседей. Его архитектором был Синобу Миура, тот самый мастер, создавший легендарный маяк Анива. После присоединения Южного Сахалина к СССР объект получил новое имя — в честь штабс-капитана Бронислава Гротто-Слепиковского, участника Русско-японской войны и командира партизан, погибшего в 1905 году в бою с японским десантом на южном Сахалине у озера Тунайча.
В 1948 году маяк официально стал носить его имя. Маяк Слепиковского стоит на одноименном мысе Слепиковского посреди песчаных дюн на берегу Тихого океана. Маяк располагается на высоте 5,40 м над уровнем моря и представляет собой бетонную коническую башню высотой 23,6 метров. Маяк интересен и продуманными техническими решениями: башня и маячный городок соединены крытыми коридорами из монолитного железобетона и фактически являются единым сооружением. В случае непогоды, которая не редкость, сотрудники могут обслуживать маяк, не выходя на улицу. Для них здесь предусмотрены две квартиры, служебные помещения, мастерские, колодец и система по сбору дождевой воды.
Несмотря на возраст, маяк по-прежнему работает. Когда-то его освещали керосиновые лампы, позже — ацетиленовые фонари. Сейчас здесь установлена металл галогеновая лампа и линза Френеля кругового излучения, и луч можно увидеть за 30 километров. в 1991 году маяк был переведен на постоянное энергообеспечение.
Так же маяк Слепиковского является близнецом маяка на мысе Ламанон.
Маяк «Тонин» — это наследие японской архитектуры. Расположен на оконечности мыса Свободный в заливе Мордвинова, северная оконечность Тонино-Анивского полуострова. Маяк построили в мае 1935 года и японское название ему было Айро Мисаки, что означает мыс на узком месте.
Маяк Тонин является действующим маяком и до него не сложно добраться туристам.
Находясь в Санкт-Петербурге мне выдалась возможность побывать в одном интересном месте, о котором я и хочу вам рассказать. Музей маячной службы это единственный в России, уникальный музей, рассказывающий о истории маячного дела.
Находится данный музей в Кронштадте в форте «Константин». И я обязательно рекомендую посетить данный музей тем, кто увлекается историей маяков и просто интересуется маяками.
Так же хотел сказать огромное спасибо руководству музея и персонально экскурсоводу Софе, за проведение экскурсии.
Летом 2025 года с командой Эльбрус Эксперт совершили восхождение на Казбек со стороны России.
Путешествие на гору Вайда и спуск в пещеру...
Зашел в магазин, купил книгу и оказался на вершины горы Эльбрус.