Приехала Mazda 6 в кузове GG 2002 года выпуска.
Приехал наш клиент с жалобой на биение при движении.
"При езде на малых скоростях (до 30-40 км/ч), вибрации почти не наблюдается, когда разгоняешься быстрее начинаю замечать биение в руль. При торможении всегда отдаёт в руль."
Проводя диагностику автомобиля столкнулись с "кривым" колесом.
Владелец решил полностью заменить диск с резиной, что является крайней мерой, но наиболее надёжным решением ситуации.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda 6 в кузове GH 2011 года выпуска.
Приехал наш постоянный клиент с жалобой на посторонние шумы при поворотах.
"Я когда еду и поворачиваю такой скрежет в нижней части автомобиля. Каждый раз возникает такой звук, неважно стою на месте или на ходу."
Так как мы обслуживаем такие автомобили около 10 лет, то мы сразу определили, что проблема в рублевой рейке. Разобрав её мы определили что проблема была в подшипнике. Хоть у нас и не было точной такой же детали, мы смогли снять требующийся нам подшипник с праворукого донора.
Установив все дали на свои места мы провели компьютерную диагностику рулевой рейки, чтобы откалибровать руль в его заводское положение.
Весь процесс работы над данным автомобилем занял у нас всего 1,5 часа. В это время наш клиент отдыхал в нашей клиентской зоне.
После этого отдали машину владельцу.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Demio в кузове DW 2001.
Приехал клиент для замены тормозных колодок.
При визуальном осмотре автомобиля увидели интересную установку топливного фильтра.
Показываем как стоит (не должен стоять) топливный фильтр.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Показываем и рассказываем наиболее часто возникающие проблемы с АКПП (Автоматической коробкой передач) на Mazda Familia 1998-2002 годов выпуска.
Показываем отличие пришедшей в негодность задней крышки, от исправной. Показываем как проверять крышку которая будет служить вашему автомобилю верой и правдой, а какая будет пинаться, толкаться, а так же будет плохо работать 3, 4 передача.
Частым признаком износа крышки является полная отсутствие 3 и 4 передачи.
Показываем отличие фрикционных дисков, новых и от тех что уже не могут выполнять свою функцию.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Bianta в кузове CC 2008 года
Приехал клиент с жалобой на детонацию в двигателе и большой расход топлива.
При проведении диагностических работ выяснили что при замене цепи ГРМ неправильно были выставлены метки.
А так же при проверке газоанализатором было установлено превышение показателя CH (этот показатель отвечает за несгоревшее топливо), что сигнализирует нам о том что топливо сгорает не до конца.
Выставив метки клиенту, двигатель стал работать в штатном режиме, что привело показатели в норму. Довольный клиент уехал от нас на следующий день, после сдачи автомобиля в ремонт
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Capella в кузове GF 2002.
Приехал уникальный автомобиль.
Владелец передвигается на данном автомобиле более 15 лет. Соответственно крайне бережно ухаживает за ней.
За 19 лет проехал около 150 000 километров.
Первая замена сальников клапанов. расход масла 400 грамм на 1000 километров.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехал наш постоянный клиент для замены свечей на своей Mazda 3
В этом видео мы показываем чем отличаются новые и старые свечи.
Показываем почему их надо менять и чем отличается оригинальная и дубликатные свечи зажигания.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Приехала Mazda Familia BJ 1999.
Хозяин приехал с жалобой на плохую работу центрального замка.
"Не всегда корректно срабатывает открытие/закрытие дверей. Приходиться нажимать на кнопки не несколько раз".
Сняв и разобрав электромотор центрального замка
Мы сняли и продиагностировали стартер. Он оказался вышедшим из строя и каким-то чудом ещё заводил автомобиль нашего клиента.
Снимая его мы думали что будет необходимо посмотреть состояние зубьев маховика, но владелец настоял на том, чтобы мы поставили ему контрактный стартер, так как это не первая проблема с этим агрегатом.
Данный центральный замок идёт под номером B25E-72-350 или B25E72350.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda CX-7 с шумом в раздаточной коробке
Хозяин приехал с жалобой на шум в раздаточной коробке.
Разобрав раздаточную коробку, мы нашли предполагаемую причину шума. Многие шлицы зубьев сточились, а многие просто сломались от нагрузки.
"Раздатка" или Раздаточная коробка - один из узлов трансмиссии, который делает полноприводным автомобиль.
Так происходит от неправильного подобранного масла или как в нашем случае от его малого количества в раздаточной коробке. Водитель просто не уследил, что его сальники вышли из строя и пропускают масло, что привело к недостаточной смазке рабочих механизмов, что в конечном счёте привело к выходу из строя раздаточной коробки.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехал наш постоянный клиент на Mazda CX-7 в кузове ER
Наш клиент жаловался на неровную работу двигателя:
"Вчера буквально вернулся из деревни и по трассе неровно работал двигатель, так же проблема с мощностью двигателя."
Ссылка на первую часть:
https://rutube.ru/video/private/96a1749ad125de293fa3c34a0a03b5e6/?p=CcT7kMqPtSsBOG1pm9JsKw
В этой части мы моем форсунки, на которые у нас больше всего подозрений. Данные форсунки нельзя чистить ультразвуком, только кавитацией. После опять тестируем на количество смеси выдаваемое за тест, что вы и можете видеть на видео.
Третью часть видео смотрите в среду)
Хорошего вам для)
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехал наш постоянный клиент на Mazda CX-7 в кузове ER
Наш клиент жаловался на неровную работу двигателя:
"Вчера буквально вернулся из деревни и по трассе неровно работал двигатель, так же проблема с мощностью двигателя."
С данной линейкой автомобилей мы работаем уже 12 лет и частая неполадка при заявленных клиентом проблемах это неправильная работа форсунок.
Для того чтобы протестировать форсунки мы использовали наш стенд для проверки низкоомных форсунок (форсунки с низким электрическим сопротивлением).
При проверке форсунок сразу бросилось в глаза неправильное сопротивление второй форсунки (2.3).
В данном видео мы провели тест фактической пропускной способности форсунок. В следующих видео мы покажем промывку форсунок, замену топливного фильтра в баке, промывку ТНВД.
Вторую часть видео смотрите в воскресенье)
Хорошего вам дня)
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехал наш постоянный клиент на Mazda CX-7 в кузове ER
Наш клиент жаловался на неровную работу двигателя:
"Вчера буквально вернулся из деревни и по трассе неровно работал двигатель, так же проблема с мощностью двигателя."
Ссылка на первую часть:
https://www.youtube.com/watch?v=0XDKphgWX2w
Ссылка на вторую часть:
https://www.youtube.com/watch?v=dPR0fWyFROo&ab
В этой части мы заканчиваем промывать форсунки и показываем как они должны работать при проверке на стенде. Проводим промывку топливной системы, промывая топливный насос высокого давления с топливной рампой. Заканчиваем ремонт собирая всё в обратном порядке.
Хорошего вам для)
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Premacy в кузове CP 2001 года
Приехал клиент с жалобой на плохую работу задней подвески.
"Вожу на своей малышке семью из 5 человек, последнее время стала подводить задняя подвеска. Стучит на кочках неистово, аж не комфортно ехать в салоне."
Проведя диагностику автомобиля мы выяснили что задняя подвеска нуждается в ремонте и замене как стоек, так и пружин.
Проставки, которые ставил владелец, спасали до какого-то момента, они компенсировали потерю упругости пружин. Но в итоге, из-за неработающих стоек, произошла поломка пружин.
Поменяли владельцу стойки, пружины и шпильки. После 2 часов работ владелец уехал домой на своей машине.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Demio в кузове DW 2001.
Приехал клиент с жалобой на плохую динамику разгона и потерю тяги.
"Иногда когда завожу заводиться не с первого раза, так же ей стало прям "трудно" ехать. Разгоняться стала тяжело."
Так как данные автомобили мы обслуживаем более 15 лет, у наших специалистов сразу возникла идея проверить бензонасос, так как все специфические причины, описанные клиентом указывали на проблему в топливной системе. Сняв бензонасос и сняв верхнюю крышку бензобака сразу нашли проблему, мучащую данное транспортное средство.
Заменив бензонасос и промыв бензобак от грязи отдали машину счастливому клиенту.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Demio в кузове BY 2003.
Приехал клиент с жалобой на плохую работу тормозов.
"Не работает ABS (антиблокировочная система тормозов), а так же плохо тормозит."
Проведя диагностику автомобиля мы выяснили что правый задний датчик ABS не отвечает. Мы сняли правое заднее колесо и продиагностировали подшипник. Что из этого получилось смотрите в нашем видео.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Premacy в кузове CP 2001.
Хозяин приехал с жалобой на плохую работу стартера.
"Когда выхожу к машине и пытаюсь завезти не получается это сделать с первого раза. Иногда заводиться, иногда даже не крутит стартер".
Мы сняли и продиагностировали стартер. Он оказался вышедшим из строя и каким-то чудом ещё заводил автомобиль нашего клиента.
Снимая его мы думали что будет необходимо посмотреть состояние зубьев маховика, но владелец настоял на том, чтобы мы поставили ему контрактный стартер, так как это не первая проблема с этим агрегатом.
Мы так же заменили ему приводной ремень и радиатор, так как они тоже требовали замены.
Довольный хозяин уехал по своим делам всего-то через 2,5 часа после приезда к нам. Мы обслуживаем ваши автомобили не только качественно, но и быстро.
Пока вы ждёте свой автомобиль вы можете попить кофе и посмотреть ролики нашего канала в клиентской зоне, которое мы сделали специально для наших любимых клиентов.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Мы работаем с автомобилями Mazda уже больше 20 лет.
Даже наш опыт и профессионализм не позволяет нам избежать неполадок, которые возникают в процессе эксплуатации автомобилей.
Приехал клиент, к сожалению на эвакуаторе, для замены двигателя внутреннего сгорания, так как его вышел из строя.
Так как у нас есть обкаточный автомобиль для тестирования двигателей для наших клиентов, мы с радостью отдали двигатель в этот автомобиль.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Familia в кузове BJ 2003 универсал.
В связи с холодами приехал клиент с жалобой на плохую работу двигателя.
Сняв крышку двигателя увидели, что сальники выдавило и они требуют замены. Так получилось потому что клиент использовал не качественное масло, а так же не своевременно проводил плановое техническое обслуживание автомобиля.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Familia в кузове BJ 2001.
Хозяин приехал по плановому техническому обслуживанию своего автомобиля.
Проведя диагностику подкапотного пространства стало ясно что с двигателем что-то не так и необходимо провести полную диагностику.
Подключившись к автомобилю он выдал нам ряд ошибок, которые мы стали исправлять.
Одним из нетипичных аспектов данного ремонта стала замена датчика давления. Для чего он служит вы можете узнать из нашего видео.
Так же помыли крышку двигателя, провели ТО двигателя, заменили ремень ГРМ и сальники распредвалов коленвала, промыли систему вентиляции.
Довольный хозяин уехал по своим делам всего-то через 2,5 часа после приезда к нам. Мы обслуживаем ваши автомобили не только качественно, но и быстро.
Пока вы ждёте свой автомобиль вы можете попить кофе и посмотреть ролики нашего канала в клиентской зоне, которое мы сделали специально для наших любимых клиентов.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.
Приехала Mazda Demio в кузове DW 2000.
Хозяин приехал с жалобой на хруст в передней подвеске автомобиля.
"При езде и "переваливании" через лежачих полицейских поскрипывает и похрустывает передняя подвеска".
Разобрав переднюю подвеску увидели надорванный в верхней части пыльник. Так как грязь уже попала внутрь, то было решено просто промыть и поставить новый пыльник. Что мы и сделали.
После 30 минут работы клиент забрал машину и уехал.
Все запчасти вы можете купить на нашем сайте:
gless.group
Так же работает многоканальная линия:
+7 965 983 60 80
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам и подскажут совет, как сделать так чтобы ваша машина и дальше вас радовала.