Используя аббревиатуру LIAO'S SYSTEM в качестве бренда, LS2 был задуман, рожден и зарегистрирован по всему миру. Тем временем головной офис LS2 был открыт в Барселоне, Испания. Шлемы LS2 также впервые были представлены на выставке EICMA в Милане, Италия.
KTM открывает новую эру человеко-машинных интерфейсов в своей истории, представив революционную премиальную приборную панель с огромным TFT-дисплеем сверхвысокого разрешения. Панель будет доступна в двух вариантах компоновки - вертикальной (диагональ 8 дюймов) и горизонтальной (8,8 дюймов), с разрешением 1280x720 пикселей. Но главное даже не размер и разрешение, а революционный подход к интерфейсу приборной панели - KTM будто бы решили уйти как можно дальше от круглых аналоговых тахометров и спидометров, расположенных прямо под носом у райдера в пользу более захватывающего и интуитивно понятного интерфейса, минимально отвлекающего водителя от управления мотоциклом.
Kove Moto представила новую туристическую версию 800X с множеством изменений, супер оборудованием и низким весом, а также объявила её цену в Китае.
Третья модель семейства 800X только что была представлена в Китае. Наряду с известной на греческом рынке моделью 800X Pro, выставлена высшая и легче версия 800X Rally (которая пока не доступна в Греции), теперь добавляется и 800X Touring.
Kove произвела множество изменений в мотоцикле, начиная с использования 19-дюймовых передних и 17-дюймовых задних колес, в отличие от более «внедорожного» набора 21-18 дюймов, что характерно для двух других версий.
Supersport World Championship — чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе SuperSport. Используются текущие модели, либо недавно выпущенные. Чемпионат организован FGsport и проводится Международной мотоциклетной федерацией.
Мотоцикл в целом базируется на новом шасси и платформе Yamaha CP3 объемом 890 куб.см., двигатель жидкостного охлаждения с 3-мя цилиндрами, расположенными в ряд. Отличием от серийного нейкеда МТ-09 будет измененный дизайн воздушного коллектора, иной тип воздушного фильтра и еще ряд небольших изменений, которые позволят тюнингерам в будущем "заряжать" новый мотор
Американский офис компании BMW Motorrad объявил об отзыве мотоциклов BMW R18, произведенных в период с 19 июня 2020 года по 11 июля 2024 года. В официальном пресс-релизе сказано, что отзыв касается только тех модификаций, которые оснащены системой заднего хода. Напомним, что на них при включении задней передачи движение назад осуществляется при помощи вращения стартера.
В Хорватии выставили на продажу уникальный Citroen C2 подготовленный для «подъема на холм». Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,3 литра и просят за него 28 000 евро. Не многовато ли? Вовсе нет, так как это не родной ситроеновский двигатель, а мотоциклетный мотор от Suzuki Hayabusa!
Его мощность составляет 200 лошадиных сил при 12 000 оборотах в имнуту, что при массе автомобиля всего 675 килограмм дает более чем убедительную динамику!
Британские страховые компании отмечают, что в стране уже который год подряд снижается количество угонов двухколесной техники. По сравнению с прошлым годом оно упало почти на 8%. Вместе с тем отмечается, что раскрываемость таких преступлений тоже, увы, снижается. Объясняется это тем, что теперь едва ли не большая часть украденных мотоциклов вывозится за пределы страны.
Husqvarna Vitpilen 401, – самый красивый неоретро в формате нейкеда или кафе-рейсера до 400 кубиков, бесконечно «злой» и самый недооцененный. Сколько в нем осталось от «родителя», KTM 390 Duke? Почему при отличной управляемости и регулируемой подвеске WP на треке ему все-таки не место, стоит ли он своих 700 000 рублей, и что есть у конкурентов? Мы разобрались на подмосковном картодроме «Лидер».
Husqvarna Vitpilen 401, – самый красивый неоретро в формате нейкеда или кафе-рейсера до 400 кубиков, бесконечно «злой» и самый недооцененный. Сколько в нем осталось от «родителя», KTM 390 Duke? Почему при отличной управляемости и регулируемой подвеске WP на треке ему все-таки не место, стоит ли он своих 700 000 рублей, и что есть у конкурентов? Мы разобрались на подмосковном картодроме «Лидер».
Husqvarna Vitpilen 401, – самый красивый неоретро в формате нейкеда или кафе-рейсера до 400 кубиков, бесконечно «злой» и самый недооцененный. Сколько в нем осталось от «родителя», KTM 390 Duke? Почему при отличной управляемости и регулируемой подвеске WP на треке ему все-таки не место, стоит ли он своих 700 000 рублей, и что есть у конкурентов? Мы разобрались на подмосковном картодроме «Лидер».
Первый из трёх роликов про осеннюю выставку CIMA в китайском Чунцине. Мы собрали в один фильм зарисовки про мотоциклы - новинки, неизвестные на нашем рынке модели, приколы и несуразности.
Без воды и скучных технических характеристик. Только первые оценочные суждения и впечатления - восторг, грусть, отвращение и недоумение. Как говорится, нихао!
Первый из трёх роликов про осеннюю выставку CIMA в китайском Чунцине. Мы собрали в один фильм зарисовки про мотоциклы - новинки, неизвестные на нашем рынке модели, приколы и несуразности.
Без воды и скучных технических характеристик. Только первые оценочные суждения и впечатления - восторг, грусть, отвращение и недоумение. Как говорится, нихао!
Первый из трёх роликов про осеннюю выставку CIMA в китайском Чунцине. Мы собрали в один фильм зарисовки про мотоциклы - новинки, неизвестные на нашем рынке модели, приколы и несуразности.
Без воды и скучных технических характеристик. Только первые оценочные суждения и впечатления - восторг, грусть, отвращение и недоумение. Как говорится, нихао!
Первый из трёх роликов про осеннюю выставку CIMA в китайском Чунцине. Мы собрали в один фильм зарисовки про мотоциклы - новинки, неизвестные на нашем рынке модели, приколы и несуразности.
Без воды и скучных технических характеристик. Только первые оценочные суждения и впечатления - восторг, грусть, отвращение и недоумение. Как говорится, нихао!
Первый из трёх роликов про осеннюю выставку CIMA в китайском Чунцине. Мы собрали в один фильм зарисовки про мотоциклы - новинки, неизвестные на нашем рынке модели, приколы и несуразности.
Без воды и скучных технических характеристик. Только первые оценочные суждения и впечатления - восторг, грусть, отвращение и недоумение. Как говорится, нихао!
28 и 29 сентября в Центре технических видов спорта «Москва» прошло масштабнейшее событие осени – Кубок ШОС по мотокроссу.
В первый день, 28 сентября, прошел Кросс национальных команд России. На следующий день, 29 сентября, на Кубке ШОС по мотокроссу, спортсмены из более чем двадцати стран появились на трассе, чтобы выяснить кто лучший. В этот же день прошел Кросс национальных команд России среди юниоров.
МОТО-Новости будут выходить раз в неделю. Информация и экспертное мнение о ней. Новинки техники, технологии и экипировки. Добрые вести мотомира.
Даты проведения мероприятия: 10-12 октября 2024 г.
Регион проведения: Северо-Западный федеральный округ
Место проведения: Псковская область, Гдовский район, База отдыха «Тридевятое царство».