А ты знал, что датчик кислорода в выхлопе работает при температуре свыше 600 градусов?
Он измеряет остатки кислорода и корректирует подачу топлива каждые миллисекунды.
Без него машина расходовала бы бензина в два раза больше и не прошла бы ни один экологический тест.
