Водный общественный транспорт (речные трамваи) — ранее один из видов транспорта города Орла, в большей мере являющийся прогулочно-экскурсионным, нежели общественным пассажирским транспортом. Он представлял собой один маршрут плавания по реке Оке, имеющий разновидности в праздничные дни и при работе по заказу. Оператором Орловских рейсовых речных трамваев является МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие». На данный момент все орловские теплоходы типа "Москвич" были утилизированы в августе 2022 года. Теплоход типа "Заря" был выставлен на продажу в июне 2023 года.
Идея организации движения теплоходов по реке Оке впервые родилась в 1970 году в стенах Орловском горисполкома. Главными энтузиастами дела выступили тогдашний начальник горкоммунхоза Г. И. Державин и председатель горисполкома Благов. Осенью 1970 года в Московском речном пароходстве был приобретён прогулочный теплоход М-21 типа «Москвич», вместимостью 150 пассажиров, прошедший перед этим капитальный ремонт. Той же осенью он дошёл своим ходом по Оке до Калуги, где и зазимовал. Как только наступила весна, М-21 своим ходом добрался до Орла. В черте города речной теплоход был по суше транспортирован к плотине ТЭЦ, за которой и был спущен на воду искусственно поддерживаемого плотиной более глубоководного участка реки Ока, где ему и предстояло работать. Поскольку с самого начала речным трамваям было предопределено выполнять функции общественного транспорта, они были включены в состав Орловского трамвайно-троллейбусного предприятия, где был образован участок теплоходов. Таким образом, Орловское ТТП стало первым в Советском Союзе предприятием пассажирского электротранспорта, эксплуатировавшим речные прогулочные теплоходы (позже в СССР эксплуатировать речные трамваи стало Троллейбусное управление в Тернополе).
Движение речного трамвая по Оке и его первая навигация открылось 5 мая 1971 года и продолжалось по 9 ноября 1971 года по маршруту: «Детский парк — Парк „Ботаника“». Стоимость проезда в первую навигацию составляло 20 копеек. Для стоянки теплоходов и их обслуживания требовалась специализированная база. В качестве таковой был выбран небольшой затон на окраине города в районе Лужки. В нём был обустроен причал для текущего ремонта и отстоя в зимний период между навигациями. Затон был огорожен, в нём установили бытовки для команды из списанных троллейбусов ЗиУ-5д. Со временем на территории базы появились и капитальные строения.
В 1973 году были приобретены ещё два теплохода типа «Москвич» М-267 и М-228, в 1975—1976 годах — ещё два, того же типа (М-251 и М-184). В 1981 году в Орёл был доставлен ещё один речной прогулочный теплоход типа «Заря». Ввиду особенностей, более низкой посадки, данное судно было способно доплывать вверх по Оке до деревни Шахово (от которой и начинался глубоководный участок реки). В 1980-е годы был приобретён ещё и катер «Амур-2». В 1990-е годы был списан теплоход М-228, и его разобрали на запчасти, используемые для эксплуатируемых судов (остов этого теплохода долго стоял на берегу реки, рядом с затоном, пока не был сдан на металлолом в 2000-е годы).
Начиная с 1990-х годов, речной трамвай в Орле постепенно перестал выполнять роль общественного транспорта и перешёл в экскурсионно-прогулочную нишу. Этому способствовало и закрытие в 1990-е годы парка культуры и отдыха «Ботаника», после чего основную часть пассажиров речных трамваев стали составлять дачники соседних с бывшим парком садоводческих товариществ. Организация напротив бывшего парка «Ботаника» новой городской зоны отдыха у озера «Светлая жизнь» не вернула речным трамваям былого пассажиропотока, поскольку большинство отдыхающих предпочитали, перейдя через построенный мост, добираться до центра города обычным трамваем.
Военно-мемориальный объект Командный пункт 16-й гвардейской Ордена Ленина стрелковой дивизии. В Национальном парке “Орловское полесье” создано несколько экотроп, одна из которых связана с военными действиями, происходившими в этих лесах в 1943 году. Военно-мемориальный объект «Командный пункт 16-й гвардейской Ордена Ленина стрелковой дивизии» был восстановлен в 2016 году. Первоначально это был передовой наблюдательный пункт, который затем стал командным и действовал в течение двух недель летом 1943 года. По мнению поисковиков, его использовали не только 16-я гвардейская, но и 11-я гвардейская дивизии.
В июле-августе 1943 года на 400-километровом орловском участке фронта были сконцентрированы небывалые до тех пор военные силы – до одной трети войск каждой из сторон. Современная территория Орловского полесья стала ареной, где полмиллиона людей, свыше тысячи танков и тысяча самолетов сошлись в смертельной схватке. Населенные пункты Ильинское, Льгов, Радовище, Жудрё, Алехино, Алисово, Изморознь несколько раз переходили из рук в руки. #велопоход #экотропа #велотуризм #путешествие #орловскоеполесье #природа #орловскаяобласть
Романцевские горы или Кондуки — природно-антропогенный рекреационный комплекс Узловского района Тульской области, примечательный терриконами и залитыми водой карьерами угольной выработки; особо охраняемая природная территория местного значения.Достопримечательность получила свои названия по посёлку Романцевский и деревне Кондуки, расположенных на основной дороге к ней. На месте Романцевских гор находились Ушаковские карьеры Подмосковного угольного бассейна, выработка которых прекратилась в 1996 году. Поскольку добыча велась без рекультивации, после прекращения производства остались отвалы вскрышных пород высотой до 34 или 37 метров. Они вместе с затопленными карьерами создали редкий для данной местности рельеф, привлекший жителей Тульской и соседних областей. Самостоятельные туристы приезжают в первую очередь для палаточного отдыха, а также для фотографирования и купания. #кондуки #романцевскиегоры #тульскаяобласть #ушаковскиекарьеры #путешествие #велопоход #велотрип #71регион #туризм
Весна – это один из самых красивых и важных сезонов года. Это время пробуждения природы и возрождения жизни. #весна #весна2025 #ока #паркботаника #солнце #57регион
До свидания, зима! / баня на реке / проводы зимы #зима #баня #отдых #природа #winter #nature #travel
До свидания, зима!!! Думаю сегодня не один я произнес с утра эти слова. Февраль прошëл! Самый короткий, но по ощущениям, пожалуй, он самый сложный месяц у зимы. Как бы ни было, он уже прошëл и завтра уже март. Март конечно может у нас быть похожим на зиму, но все равно - это уже весна! Даже если она только на календаре значится! Ура!!!
Главная река области — Ока!
Это крупнейший правый приток Волги. Ока берёт своё начало на юге Орловской области, в деревне Александровка Глазуновского района. Длина главной реки в регионе составляет 1498,6 км – это чуть больше, чем расстояние от Орла до Сочи (1452,5 км), а её глубина колеблется от 1 до 3 метров. Мы же решили выбрать небольшой и самый спокойный участок реки от Кузнецовских дач до моста парка Ботаника, где расположена наша дача. Протяженность маршрута составила 13 км. Единственным препятствием на нашем пути оказался низководный мост в поселке Гать.
Вело путешествие по лесам Брянской и Калужской областей с 3 ночёвками.
«Авро́ра» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй Тихоокеанской эскадры, закончившимся Цусимским сражением. Крейсер принимал участие также в Первой мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» явился сигналом к началу штурма Зимнего дворца; крейсер стал одним из главных символов Октябрьской революции.
С 1948 года находится на вечной стоянке у Петроградской набережной у истока Большой Невки. Крейсер несколько раз перемещался для проведения ремонтов, последний раз вернулся на стоянку 16 июля 2016 года. #аврора #крейсер #вмф #санктпетербург #музей #путешествие #23февраля #деньзащитникаотечества #севернаястолица
Как полагала Г. П. Смолицкая (1926—2006), автор книги «Занимательная топонимика», своё название город Орёл получил благодаря реке Орель — именно так в 1566 году, когда Иван Грозный издал указ об основании города, по её мнению, назывался Орлик. Другие источники и версии также называют варианты Орла и Орлея, но наиболее распространённым и общепринятым вариантом является Орёл. В 1784 году река была официально переименована в Орлик.
Ландшафтный парк «Дворянское гнездо» — литературно-культурный заповедник города Орла. Парк и прилегающая к нему территория — это литературный заповедник «Дворянское гнездо», памятник истории. Расположен на левом крутом берегу реки Орлик. #орлик #дворянскоегнездо #орёл #57регион
Вытебеть — большой правый приток Жиздры. Река берёт начало у деревни Яковлева Карачевского района Брянской области, но уже через 2 км пересекает границу Орловской области и течёт по территории Хотынецкого района, а в среднем течении пересекает границу Калужской области, на территории которой и впадает в реку Жиздру. Общее направление течения — меридиональное, с юга на север. Верховья безлесны и частично заболочены. Лишь у села Льгов Вытебеть «ныряет» в зону лесов, сопровождающих её почти до устья. Река Вытебеть извилиста, на ней много песчаных мелей, длинных перекатов, крутых поворотов, заколов. Ширина в верховьях составляет 3—5 м, а в низовьях — 30—40 м. Глубина — от 40 см до 2 м, местами 4—6 м. На многих песчаных перекатах глубина не превышает 20—30 см. Дно чаще песчаное, иногда илистое и только на нескольких перекатах каменистое. Берега в основном невысокие, песчаные, покрытые лесами. #сплавпореке #вытебеть #байдарка #шуя1 #отдых
Территория, занимаемая в настоящее время, национальным парком «Орловское полесье», расположена на северо-западе Орловской области на территории Хотынецкого и Знаменского районов. Она является уникальным памятником природы и культуры. Здесь находится самый крупный лесной массив в нашей области. Лесные сообщества занимают более половины площади парка. Это хвойные и хвойно-широколиственные леса, перемежающиеся участками лесостепной растительности, которые придают ландшафтам неповторимое своеобразие. В этих условиях произрастает 922 вида сосудистых растений, более четверти из них относятся к редким; обитает 272 вида позвоночных животных, включающих в свой состав 10 видов занесенных в Красную книгу России.
Но нужно учесть, что привлекательность и неповторимость этим местам в центре Среднерусской возвышенности придают не только красота природы и наличие уникальных природных объектов, но богатое историко-культурное наследие. Разнообразны археологические памятники на территории парка - городище Радовище, древнейшее из укрепленных поселений верхнеокской культуры известных в Орловской области, основанное балтами в VI-V веках до нашей эры; селища у д.Булатово, представляющее собой комплекс из трех почепских селищ I-III веков нашей эры; городище у д.Хотимль-Кузьменково - бывшее в бытность Киевской Руси центром княжеской власти. В более поздние периоды история этих мест связана с русскими былинами об Илье Муромце, Соловье Разбойнике, а также со знаменитыми тургеневскими «Записками охотника», передающими красоту и богатство природы этих мест.
#орловскоеполесье #природа #лес #велопоход #велотуризм #путешествие #велотрип
Погуляв по паркам Петергофа, вы можете прямо оттуда с комфортом отправиться в самое сердце исторического Санкт-Петербурга на скоростном «Метеоре» с аудио-экскурсией на борту. Теплоход на подводных крыльях, пристань которого располагается в Нижнем парке, буквально пролетает по Финскому заливу и величаво следует по рекам к причалу «Спуск со львами» на Адмиралтейской набережной у Дворцового моста. Теплоходы по маршруту Петергоф – Санкт-Петербург ходят ежедневно в период навигации.
«Метеоры» обладают повышенным классом комфорта, пассажиры полностью защищены от ветра и брызг воды и могут любоваться прекрасными видами через панорамное остекление. #метеор #финскийзалив #нева #санктпетербург #севернаястолица #питер #петергоф #путешествие
Музей железных дорог России — музей в Санкт-Петербурге, открытый 25 июля 1978 года как музей Октябрьской железной дороги; современная площадка музея начала действовать 30 октября 2017 года, в день 180-летия Российских железных дорог. Входит в Союз музеев России, в Европейскую ассоциацию туристических и музейных железных дорог FEDECRAIL, во Всероссийское общество любителей железных дорог, в Российский комитет ИКОМ (секцию научно-технических музеев). Фонды музея насчитывают более 45 тысяч единиц хранения, в том числе документы, фотографии, произведения изобразительного искусства, коллекции нумизматики, фалеристики, инструменты, приборы и редкие предметы железнодорожной тематики разных лет. Основа и главная ценность музея — коллекция из 118 единиц исторического подвижного состава. Редкие и уникальные локомотивы, вагоны, специальная и военная железнодорожная техника представлены в экспозиции — в музейных залах и на открытой площадке. #музей #санктпетербург #железныедороги #музейржд #путешествие
Байдарка "Олонка " – это новая бюджетная одноместная байдарка, построенная по гибридной схеме с профилированными баллонами. Байдарка "Олонка" имеет открытую деку. В случае холодной погоды, дождя или прохождения сложных участков рек устанавливается фартук. Байдарка имеет малый вес и укладывается в удобную упаковку в виде герметичного рюкзака. Байдарка "Олонка" - это продолжение линейки гибридных судов от компании "Тритон". По сути "Олонка" очень похожа на байдарку "Шуя 1", только в миниатюре. Есть, конечно, и отличия - например носовой штевень, но основа гибридного построения судна осталась прежней.
Байдарка "Олонка" идеально подходит для людей любящих проводить активно свой досуг. Габариты лодки прекрасно подходят для эксплуатации байдарки "Олонка" как на маленьких водоемах, так и на больших озерах, реках, водохранилищах, ходовые качества байдарки "Олонка" это позволяют делать - естественно, с соблюдением правил безопасности.
Конструкция: гибридная схема построена на обеспечивающих продольную жесткость и задающих обводы байдарки профилированных баллонах высокого давления и минимальном каркасе, обеспечивающем поперечную жесткость судну. Наличие ярко выраженного монокильсона по всей длине дна лодки позволяет байдарке идти заданным курсом. То есть гибридные байдарки взяли лучшее от надувных байдарок и каркасных, а именно: простоту сборки и малый вес от надувнушек и ходовые качества, приближенные к качествам каркасных и каркасно-надувных байдарок.
Назначение: прогулки, походы выходного дня. Байдарка предназначена для путешествий по спокойным рекам и озерам.
Сборка: байдарка "Олонка" легка и проста в сборке - время сборки – 10-15 минут.
Вместительность: достаточная для походов выходного дня
Посадка гребца: сидение и удобная спинка позволяют грести долгое время, не ощущая усталости. Расположение сидения и высота посадки идеальны. Стоит заметить, что габаритным людям имеющим вес более 100 кг, рост более 180 см и размер более 54 в "Олонке" будет не совсем комфортно, для таких людей, есть прекрасная альтернатива, это байдарка "Шуя 1".
Ходовые качества: как и все гибридные байдарки производства "Тритон-Лтд" байдарка обладает хорошими ходовыми качествами. Лодка легка на ходу и в то же время прекрасно держит курс, несмотря на свою длину всего 3,2 м. "Олонка" четко держит курс. Остойчивость байдарки в сравнении с той же байдаркой "Шуя 1", в соответствии с шириной, конечно ниже, но адаптация и чувство контроля над судном происходят буквально за первые 10 минут. И кстати меньшая остойчивость делает байдарку более интересной в эксплуатации и повышает уровень навыков гребца. Байдарка в меру маневренна и хорошо управляется при помощи весла, не требуя дополнительной установки рулевого устройства. При относительно высокой волне, фартук и юбка необходимы. #байдарка #водники #байдаркаолонка
Спустя много десятилетий во Мценском районе в деревне Волково восстановлен старинный парк в усадьбе родственников Афанасия Фета – дворян Шеншиных. Их хозяева известны как близкие друзья двух гениев – Ивана Сергеевича Тургенева и Афанасия Афанасьевича Фета.
Орло́вское Поле́сье — национальный парк на северо-западе Орловской области России на территории Знаменского и Хотынецкого районов, в южной части Орловско-Калужского полесья. Территория представляет собой приподнятую всхолмлённую равнину[2]. Поверхность сильно изрезанная, расчленена долинами рек, оврагами и балками. Речная система принадлежит бассейну Оки. Главная река — Вытебеть, русло которой очень извилисто. В парке находятся родники, дающие начало многочисленным ручьям. В национальном парке преобладают смешанные леса. Флора парка насчитывает более 860 видов, включающих 173 вида редких и исчезающих растений. Орловское Полесье — край легенд. Одна из них утверждает, что защитник земли русской Илья Муромец бывал на Орловщине и сразился с Соловьём-разбойником в деревне Девять Дубов, находящейся на территории Полесья. В церковной летописи говорится, что на месте деревни в древние времена были непроходимые болота, а в самой густой части леса было девять дубов, росших из одного пня. Они так тесно срослись между собой, что представляли удобное место для укрывательства Соловья-разбойника и его шайки, грабивших и убивавших путников, и даже несколько раз нападавших на Одринский монастырь, предавая его огню и разорению. #орловскоеполесье #природа #орловскаяобласть #лес #велопоход
Однодневный сплав по реке Оке от Кузнецовских дач до моста парка "Ботаника". Лайтовый водный маршрут по Оке.
Шоу-музей "Гранд Макет Россия" / Второй в мире по масштабу #санктпетербург #грандмакет #музей #питер
Гранд Макет Россия — национальный шоу-музей в Санкт-Петербурге. Представляет собой макет, выполненный в масштабе 1:87, площадью 800 м², где объединены собирательные образы регионов Российской Федерации. Является самым большим макетом в России и вторым по величине в мире. Расположен в отдельном двухэтажном здании, построенном в 1953 году в стиле сталинского ампира. Автор и инвестор проекта — петербургский предприниматель Сергей Морозов. #грандмакет #санктпетербург #путешествие #севернаястолица
Сплав по реке Зуша на байдарках Шуя 1 #сплав #сплавпореке #байдарка #туризм #зуша #путешествие #река
Зуша — река в Тульской и Орловской области, правый приток реки Оки. Река берет начало в Каменском районе Тульской области. Протекает через Корсаковский, и Новосильский районы, в юго-западном направлении, а потом, близ города Новосиля, довольно круто поворачивает к cеверо-западу, проходит в Мценском районе и впадает в реку Оку у д. Шашкино, на границе с Болховским районом. Длина Зуши 234 километра, ширина близ г. Новосиля 32 метра, глубина 2 метра, а в Мценском районе, ширина 40—80 метров и глубина 2 метра. Берега в общем обрывисты и скалисты, сложены из девонской системы; заливных широких мест нет; течение быстрое, местами, например у города Новосиля, порожистое. Закрыта льдом с начала декабря по конец марта. #сплав #водники #байдарка #зуша #орловскаяобласть #природа
