Узнайте, как правильно мыть машину после нанесения керамики, чтобы она всегда оставалась чистой и блестящей. Во-первых, всегда используйте pH-нейтральный шампунь, который бережёт ваш автомобиль. Во-вторых, применяйте кислотный шампунь, чтобы убрать статическое загрязнение и создать эффект антистатики, благодаря чему пыль не прилипает. В-третьих, обязательно закрывайте керамику воскосодержащими, кварцевыми или кремниевыми шампунями, которые имеют дополнительный эффект гидрофоба и продлевают срок службы покрытия. Не менее важна сушка кузова: лучше всего использовать сжатый или тёплый воздух (турбосушки). Если используете микрофибровое полотенце, помните: микрофибра не любит стиральный порошок!
В этом видео мы раскрываем шокирующую правду о том, чем отличается восстановительная полировка от финишной. Узнайте, почему быстрая полировка "за полдня" стоимостью 9 000 рублей может принести вам беды!
Восстановительная полировка часто используется для удаления больших, глубоких царапин при работе с лакокрасочным покрытием (ЛКП). Однако, если её используют для быстрой "полировки под продажу", как правило, применяют силиконовые пасты на водной основе, которые просто закрывают и маскируют лёгкие царапины.
Важно! Если вы в дальнейшем не планируете ничего делать с машиной, такая быстрая полировка может подойти, но керамику под такую полировку лучше не наносить.
Для качественной работы и нанесения керамики требуется глубокая полировка в три этапа. Мы покажем, что этот процесс включает: тщательную мойку, обработку голубой глиной, обезжиривание кузова и только после этого — саму полировку. По-хорошему, такая качественная полировка занимает от 12 до 25 часов, в зависимости от сложности, величины автомобиля, цвета и типа лака.
Вы смотрите вторую часть видео о полировке! Наш мастер Тамерлан раскрывает профессиональные методы работы. Узнайте, как правильно использовать меховые круги, которые предназначены для глубоких царапин и способны срезать часть лака. Мы показываем, что после полировки мехом остаётся много рисок, которые обязательно нужно выполировывать мягким кругом и средней финишной пастой. Также в работе мы используем эксцентрик (эксцентриковую машину), которая двигается по овальной орбите. Эксцентриковые машины были созданы специально для уменьшения голограмм и их часто комбинируют с роторными машинками. А если у вас нет возможности купить эксцентрик, ротором тоже можно хорошо отполировать. Самое главное: не спалите ЛКП! При работе рабочая поверхность сильно нагревается, поэтому обязательно трогайте температуру обратной стороной ладошки, чтобы контролировать процесс.
Узнай, как сделать лакокрасочное покрытие своего авто по-настоящему сияющим — даже если до этого оно было усеяно царапинами и голограммами! Мастер Тамерлан раскрывает настоящие секреты профессиональной полировки: какие круги использовать, как выбрать правильную пасту и почему температура поверхности — вопрос №1 для безопасности.
Ты увидишь реальные инструменты и техники работы, которые помогут тебе избежать самых частых ошибок и добиться результата на уровне автосервиса. Не пропусти — твоя машина заслуживает блеска!
Пиши вопросы в комментариях и делись своим опытом — будет интересно обсудить!
Средний чек вырос на 15%! #Shorts
Мастера, пишите в комменты! #Shorts
B2B в детейлинге #Shorts
Выездной детейлинг в спросе! #Shorts
Внимание детейлерам! #Shorts
Спрос на детейлинг в СПБ вырос на 40%! #Shorts
Срочные новости СПБ! #Shorts
Драйверы роста, часть 2 #Shorts
48.6 млрд долларов! #Shorts
Выставка. Детейлинг-центр 20кг! #Shorts
Самая крупная выставка по детейлингу в РФ #Shorts
Драйверы рост, часть 1 #Shorts
Подписка на детейлинг? #Shorts
Детейлинг роскошь?? #Shorts
Машины дорожают, что делать? #китайскиемашины #катай #детейлинг
Запросы выросли, +53% роста! #Shorts