AMG 0040

www.solar-orange.com чередной полезный лайфхак который применим для автомобилей с пробегом: преимущественно для японцев и корейцев (специфика используемых тормозных систем). Получается, и для китайцев также применимо. На моей «техничке» KIA жутко гремела подвеска на неровностях. При этом стойки новые MANDO, рычаги и всё рулевое - новое от CTR. Я решил разобраться и понял, что гремят суппорта с колодками, особенно справа.  Почитав в интернете способы устранения этого дребезга - нашёл очень интересный и максимально простой способ который решил испробовать и поделиться с вами. Способ РАБОЧИЙ, 100%. Скажу сразу, переживать за то, что что-то там загорится, задымится, расплавится - не стоит. В местах доработки просто нет таких температур, да и автомобили эти не гоночные: городские, гражданские. Проверено многими живыми людьми и мной лично.

Укрыл Mercedes на зиму эластичным чехлом-тентом. Теперь оба автомобиля укрыты на зимовку. Получилось очень бодро! 😎 Разница в цене «готовый размерный чехол» vs. «индивидуальный пошив»: 2,5-3 раза! 😳 А главное отличие в кармашках под боковые зеркала… Чехол служит, чтобы защитить ЛКП от пыли, а машину от лишнего внимания. Надеюсь, это не вызовет большего желания «развернуть конфетку» у жителей паркинга 🙄 www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 Mercedes W210 4matic E55 AMG

Смотрите как можно преобразить старый глушитель для автомобиля! 1️⃣ Сначала я удалил старый экран который сгнил и рассыпался. Как видно - стальной корпус глушителя целый и без повреждений. 2️⃣ Затем, я очистил поверхностную коррозию, грязь и краску коралловым кругом. 3️⃣ Для очистки труднодоступных мест и финишной обработки я использовал лазер. Теперь глушитель выглядит как новый и послужит ещё много лет. Не забудьте подписаться на мой канал и поставить 👍 HWA2104900215 www.solar-orange.com

Укрыл Audi на зиму эластичным чехлом-тентом. Получилось очень бодро! 😎 Разница в цене «готовый размерный чехол» vs. «индивидуальный пошив»: 2,5-3 раза! 😳 А главное отличие в кармашках под боковые зеркала… Чехол служит, чтобы защитить ЛКП от пыли, а машину от лишнего внимания. Надеюсь, это не вызовет большего желания «развернуть конфетку» у жителей паркинга 🙄 www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 Audi 1999 A4 B5 2.8 Quattro

❌ НЕ РЕКЛАМА ❌ А дружеский совет. Мне всё же удалось приобрести оригинальное масло Mercedes, поставляемое из Китая. А значит поставщики его продолжают завозить. Наличие маркировки (Честный Знак) говорит о том, что это относительно свежие партии масла. По личному опыту могу сказать, что это масло показало себя ОТЛИЧНО. А при цене ~1100 руб. за литр - это очень хороший выбор! Номер «литрушки» с допуском 229.5: A000989510711BAEX P.S. Фасовки большего объёма в продаже не встречал ♂️ www.solar-orange.com

W211 / W219 OEM Cup Holder B66920118

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 W210 E55 4matic AMG 4-matic *** A000989210711 A000989950813 A000989950811 A000989950217 A000989920513 A000989920511 A000989920217 A000989920213 A000989920211 A000989920209 A000989920117 A000989910417 A000989910415 A000989910411 A000989840415 A000989820713 A000989820711 A000989930219 A000989930217 A000989930213 A000989930211 A000989920219 A000989920218 A000989920217 A000989810213 A000989810211 A000989800217 A000989800211 A000989790217 A000989790213 A000989820719 A000989820718 A000989820717 A000989770919 A000989770917 A000989770913 A000989760919 A000989760917 A000989760217 A000989760213 A000989760211 A000989750913 A000989750911 A000989740919 A000989740917 A000989740915 A000989740913 A000989730719 A000989730717 A000989730713 A000989730711 A000989700619 A000989700618 A002989060317 A002989060313 А002989060312 A002989060311 A000989820411 A000989710411 A000989590419 A000989590417 A000989590416 A000989590413 A000989590413 A000989590411 A000989330719 A000989330717 A000989330713 A000989330711 A000989280417 A000989280413 A000989280411 A000989210411 A001989680318 A001989680317 A001989680316 A000989810411 A000989690411 A000989680519 A000989680518 A000989680517 A000989680516 A000989680513 A000989680511 A000989430419 A000989430417 A0024209020, A0034205120, A0044208920, A0024208320, A2104210912, A2104210412, A2104230712, A2104230412, A1635401017, A2103334314, A2103334214, A2103304311, A2103304411, A2103330427, A2103330227, A2103201130, A2103200431, A2103200631, A2103308203, A2103302903, A0041591803, A0001587803, A6110900852, A2024700190, A6110940004, A6110940304, A6111800109, A2105001903, A2105002003, A1122001401, A6112000901, A6112000315, A1042000022, A1402710080, A1402770095, A1402770320, A2103570036, A2109970047, A0121544002, A0041516801, A2108205361, A2108205461, A2108202364, A2108202464, A2108802840, A2108803240, A2108800083, A2106980251, A2108100316, A2108800557, A1120160221, A2103500272, A0119978892, A1122000970, A6112000415, A6112030275, A6110780749, A6112030175, A6110700687, A6110780149, A2024660130, A2024660230, A2024660730, A2102403317, A2102403617, A2102403917, A1705400245, A2118200510, A2108209021, A2108208921, A2025000949, A2025000649, A0015458709, A0015452609, A0031532828, A0001411025, A0001417225, A0011539501, A0001417325, A0001538259, A0001532759, A0001532859, A0015408017, A0005403717, A0015408013, A2105451232, A2105451428, A2105450232, A2105451332, A2035450203, A2105450632, A2105450932, A2105400709, A2105401009, A2025400244, A2105400444, A2025400645, A2105401345, A2105401745, A2105402045, A2105402345, A2105402645, A2105402945, A2105403245, A2105403545, A2105403845, A2105404145, A2105405045, A2105405445, A2105406045, A2105406945, A2105407545, A2105408145, A2105408845, A2105409545, A2105409845, A2105410145, A2105410845, A2105411445, A2105412145, A2105412545, A2105413145, A2105413745, A2105414445, A2105415145, A2105415845, A2105416545, A2105417145, A2105417745, A2105418545, A2105419345, A2105420045, A2105420745, A2105421445, A2105422145, A2105422845, A2105423545, A2105424245, A2105424945, A2105425645, A2105426345, A2105427045, A2105427745, A2105428445, A2105429145, A2105429845, A2105430545, A2105431245, A2105431945, A2105432645, A2105433345, A2105434045, A2105434745, A2105435445, A2105436145, A2105436845, A2105437545, A2105438245, A2105438945, Febi Bilstein 26671, Febi Bilstein 26672, Febi Bilstein 29545, Febi Bilstein 29546, Lemförder 2545101, Lemförder 2545201, Lemförder 1041101, Lemförder 1041202, Sachs 313 292, Sachs 313 293, Bilstein 22‑049589, Bilstein 22‑049590, Meyle 016 050 0020, Meyle 016 050 0019, Bosch 0 986 494 091, Bosch 0 986 424 484, Bosch 0 986 424 421, Mahle OX 153/5D, Mahle KC 83, Mahle LX 204,  MANN HU 718/5x, MANN C 32 130, MANN WK 820/18, Hella 1EL008350011, Hella 1EL008350021, Hella 1EL008350031, Valeo 088358, Valeo 088359.

Липучка vs. Шипы: коротко про тормозной путь. Навеяно недавним ДТП с моей Ауди когда виновник обул "шипы" и не рассчитал тормозной путь с новыми условиями. Также важно помнить простое правило: тормозной путь 60 км/ч vs. 80 км/ч - увеличивается практически В 2 РАЗА! Это физика. Данные по тормозному пути, о которых я говорю в ролике, представлены в виде усредненных значений различных независимых тестов современных автомобилей на специализированных полигонах. Важно отметить, что такие показатели тормозного пути достигаются при условии технической исправности тормозной системы автомобиля, удовлетворительном состоянии колёсных шин и за счёт различных ассистентов (как минимум - ABS). При неисправной тормозной системе, изношенных шинах и для автомобилей без ABS (как минимум) - цифры будут заметно больше. *** Michelin, Michelin X-Ice, Michelin X-Ice Snow, Michelin Alpin 6, Michelin Pilot Alpin, Nokian, Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakkapeliitta 10, Nokian Hakkapeliitta R5, Nokian Nordman, Nokian Snowproof, Continental, Continental VikingContact 7, Continental WinterContact TS 870, Continental IceContact 3, Continental WinterContact TS 850P, Bridgestone, Bridgestone Blizzak, Bridgestone Blizzak Ice, Bridgestone Blizzak LM005, Bridgestone Nordic, Goodyear, Goodyear UltraGrip, Goodyear UltraGrip Ice 3, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Goodyear UltraGrip Performance+, Pirelli, Pirelli Ice Zero, Pirelli Cinturato Winter, Pirelli Scorpion Winter, Pirelli Ice Zero FR, Hankook, Hankook Winter i*Pike, Hankook Winter i*Cept, Hankook i*Pike RS2, Hankook i*Cept Evo3, Yokohama, Yokohama IceGuard, Yokohama IceGuard IG60, Yokohama W.drive, Yokohama BluEarth Winter, Dunlop, Dunlop Winter Maxx, Dunlop SP Winter Sport, Dunlop Grandtrek SJ8, Dunlop Winter Response 2, Toyo, Toyo Observe GSi-6, Toyo Observe G3-Ice, Toyo Snowprox, Falken, Falken Eurowinter HS01, Falken Espia EPZ II, Falken Eurowinter HS449, Kumho, Kumho WinterCraft, Kumho WinterCraft Ice WI32, Kumho Solus, Gislaved, Gislaved Nord Frost 200, Gislaved Nord Frost 100, BFGoodrich, BFGoodrich g-Force Winter 2, BFGoodrich Winter T/A KSI, Uniroyal, Uniroyal MS Plus 77, Uniroyal WinterExpert, Vredestein, Vredestein Wintrac Pro, Vredestein Snowtrac 5, General Tire, General Altimax Arctic, General Altimax Arctic 12, Cooper, Cooper Discoverer Snow Claw, Cooper Weather-Master, Firestone, Firestone Winterhawk 4, Firestone Winterforce 2, Laufenn, Laufenn I FIT Ice, Laufenn I FIT LW31, Matador, Matador MP92 Sibir Snow, Matador MP93 Nordicca, Barum, Barum Polaris 5, Barum SnoVanis 3, Sava, Sava Eskimo HP2, Sava Eskimo Ice, Debica, Debica Frigo 2, Debica Frigo HP2, Tigar, Tigar Winter 1, Tigar Sigura, Cordiant, Cordiant Snow Cross 2, Cordiant Polar, Cordiant Winter Drive, Nexen, Nexen Winguard, Nexen Winguard Ice Plus, Nexen Winguard WinSpike, Triangle, Triangle Snowlink, Triangle Icelink, Maxxis, Maxxis Arctictrekker, Maxxis Premitra Ice, Roadstone, Roadstone Winguard, Roadstone WinSpike, Kelly Tires, Kelly Winter ST, Kelly Edge HP Winter, Belshina, Belshina Artmotion Snow, Belshina Nordway, Amtel, Amtel NordMaster, Amtel NordMaster ST, Amtel Ice, Viatti, Viatti Brina, Viatti Bosco Nordico, Kama, Kama Euro-Nord, Kama Irbis, Kama Alga, Tunga, Tunga Nordway, Tunga Zodiak, Riken, Riken SnowTime B2, Riken SnowTime Van, Sailun, Sailun Ice Blazer, Sailun Ice Blazer Alpine, Linglong, Linglong GreenMax Winter, Linglong Ice Dragon, Goodride, Goodride SW608, Goodride IceMaster, Atlas, Atlas Green HP Winter, Atlas Polarbear, Aeolus, Aeolus SnowACE, Aeolus Ice Ace, Westlake, Westlake SW658, Westlake Z-507, Zeetex, Zeetex HP Winter, Zeetex Ice-Plus, Nordman, Nordman RS2, Nordman SZ2, Taurus, Taurus Winter 601, Taurus 701 SUV, Rovelo, Rovelo WHS76, Rovelo Ice Claw, Formula, Formula Winter, Formula ICE, Marshal, Marshal IZEN KW31, Marshal WinterCraft Ice, Ovation, Ovation W686, Ovation W584, Lassa, Lassa Snoways 4, Lassa IceWays 2, Sunitrac, Sunitrac Atlas PolarBear, Infinity, Infinity Winter Hero, Infinity WinterSnow, Sunfull, Sunfull SF-982, Sunfull Ice Blazer, Kormoran, Kormoran Snow, Kormoran SnowPro B2.

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 *** Полировка W210 2000 года на AMG Aero Monoblock 2 HWА1294010102 и A2104010202. AMG салон и Comand 2.0. Мерседес отца — Е320 немец, экспортный. Куплен весной-летом 2011 года в исключительном состоянии. Привезен из Японии. За годы эксплуатации папой, пережил множество потертостей по кузову и замену мотора. Состояние шасси и агрегатов в данный момент — исключительное. Все стекла родные. Исполнение — Авангард. Я принял решение восстановить этот автомобиль до идеального состояния, с сохранением в полном стоке. Машина будет храниться в гараже и продаже не подлежит. www.solar-orange.com

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 *** Полировка дерева W210 Avantgarde. Родной лак, никакого аквапринта. W210 E320 2000 года на AMG Aero Monoblock 2 HWА1294010102 и A2104010202. AMG салон и Comand 2.0. Мерседес отца — Е320 немец, экспортный. Куплен весной-летом 2011 года в исключительном состоянии. Привезен из Японии. За годы эксплуатации папой, пережил множество потертостей по кузову и замену мотора. Состояние шасси и агрегатов в данный момент — исключительное. Все стекла родные. Исполнение — Авангард. Я принял решение восстановить этот автомобиль до идеального состояния, с сохранением в полном стоке. Машина будет храниться в гараже и продаже не подлежит. www.solar-orange.com

Полировка дерева W210 Elegance E55 4matic AMG Solar Orange 2001 года. Родной лак, никакого аквапринта. ★ УЖЕ СДЕЛАНО ★ ✔ Двигатель 5.4л. М113.986 ✔ Дополнительное охлаждение АКПП ✔ Выхлопные коллектора KLEEMANN ✔ Модный подходящий кузову цвет ✔ Полный оригинальный стайлинг AMG ✔ Виброизоляция кузова ✔ Apple CarPlay и Android Auto в штатный Comand 2.0 Тапки для города: Crimson Club Linea Misterio 19'' (Toyo DRB 245/35 + Bridgestone Potenza S001 MO 285/30) www.solar-orange.com

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 *** С машиной все было хорошо, никаких ошибок по агрегатам и т.п. Я знал, что был отключен ЕГР и залита модифицированная прошивка, но все было хорошо. По трассе меня сильно удивила динамика — выше 150-160 машина ехала оооочень тяжело, а попросту не ехала. В принципе — хороший ограничитель для платки, но при желании совершить маневр я чувствовал себя не на GL, а на БМВ 316 Я предположил, что причиной может быть кривая прошивка, ограничитель неизвестный мне или проблемы с патрубками подачи воздуха (один был рваный). Спросив великие поисковики — увидел, что такое поведение связано с перегревом и забитыми радиаторами и/или рваными рукавами надува. Рукава точно были целыми, а перегрев… блин, на панели же все ОК! Поездив на авто месяц по городу в Москве — проблем никаких не наблюдалось. Динамика в норме, все ОК. Единственное, обращал внимание на постоянно максимально работающий вентилятор охлаждения. Но как же я в целом ошибался, что все в порядке… и вот, пару дней назад в самую 34 градусную жару мы едем в Питер… Как только выскочили на платку после пробок понял, что машина не едет выше 130 км/ч. А разгон со 110 до 130 — это какое-то сверхусилие. А потом спустя время заметил, что пытаясь раскочегарить авто хотя бы до 130-140-150 температура поползла вверх и доходила по датчику до 110 градусов. В среднем держалась на уровне 100-105. Сбавил прыть, поехали спокойно. Первая остановка за Тверью, открываю капот, нереальный жар. Сбросил аккуратно давление из системы, но очевидно было, что температура на грани. Поехали дальше… Несколько сотен км. позднее — температура за бортом упала с 32-28 градусов до 22-25 и машина смогла ехать хотя бы 150 км/ч. И тут при одном из маневров я решаюсь воспользоваться ручным режимом переключения передач, а лепестки то не работают. Сначала подумал, что может быть прошивку мне при чипе залили дефектную, но позже отловил, что это напрямую связано с повышением температуры ОЖ, а еще позже и прочитал это, что при перегреве АКПП отрубает мануальный режим ♂️ Я, конечно, немного похулиганил, но на одном из загородных участков проверил разгон. Машина без принципиально особых усилий взяла отметку в 200 км/ч. и поехала бы дальше, но для проверки этого было более чем достаточно По городу в некоторых моментах стала срабатывать ESP, хотя принципиально по городу машина сильно не отличалась. Тяга стала очень прям хорошая, а дымность уменьшилась www.solar-orange.com

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 *** Siri (CarPlay) on Comand 2.0 W210 E55 4matic AMG Solar Orange: https://www.drive2.ru/l/566799894459712327/ ★ УЖЕ СДЕЛАНО ★ ✔ Двигатель 5.4л. М113.986 ✔ Дополнительное охлаждение АКПП ✔ Выхлопные коллектора KLEEMANN ✔ Модный подходящий кузову цвет ✔ Полный оригинальный стайлинг AMG ✔ Виброизоляция кузова ✔ Apple CarPlay и Android Auto в штатный Comand 2.0 Тапки для города: Crimson Club Linea Misterio 19'' (Toyo DRB 245/35 + Bridgestone Potenza S001 MO 285/30) www.solar-orange.com

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 *** Navi (CarPlay) on Comand 2.0 W210 E55 4matic AMG Solar Orange: https://www.drive2.ru/l/566799894459712327/

www.solar-orange.com Telegram: https://t.me/amg_0040 *** W210 e55 w. kleemann headers & downpipes + x-pipe #solarorange