55 тыс. человек пересели с личного авто на МЦД
1,2 млн человек ежедневно перевозят четыре московских центральных диаметра. Один из инфраструктурных мегапроектов столицы — новое наземное метро — объединило в себе формат метрополитена и пригородных поездов. Первые два диаметра открыли в 2019 году, третий и четвертый — в 2023-м. Следующим этапом проекта будет развитие Центрального транспортного узла, где маршруты диаметров продлятся за пределы столицы и области. О том, как развивается московский транспорт, говорим с заместителем мэра Москвы в правительстве Москвы Максимом Ликсутовым. Обозреватель: Татьяна Торкиани Режиссер монтажа: Елена Алаева Графические дизайнеры: Артем Ильинов, Иван Янин Операторы-постановщики: Александр Заднепровский, Александр Тыж, Илья Дроздов, Олег Нефедов
1,2 млн человек ежедневно перевозят четыре московских центральных диаметра. Один из инфраструктурных мегапроектов столицы — новое наземное метро — объединило в себе формат метрополитена и пригородных поездов. Первые два диаметра открыли в 2019 году, третий и четвертый — в 2023-м. Следующим этапом проекта будет развитие Центрального транспортного узла, где маршруты диаметров продлятся за пределы столицы и области. О том, как развивается московский транспорт, говорим с заместителем мэра Москвы в правительстве Москвы Максимом Ликсутовым. Обозреватель: Татьяна Торкиани Режиссер монтажа: Елена Алаева Графические дизайнеры: Артем Ильинов, Иван Янин Операторы-постановщики: Александр Заднепровский, Александр Тыж, Илья Дроздов, Олег Нефедов
