ЮЖНОКОРЕЙСКИЙ АВТОПРОМ. ВЕБИНАР #82
Автомобильная промышленность Южной Кореи занимает пятое место в мире по объему производства автомобилей, а также шестое место по объему экспорта автомобилей. По данным западных СМИ южнокорейские автомобили не попадают под американские санкции, затрагивающие экспорт в Россию. Для нас это означает, что российский завод HMMR под Санкт-Петербургом, где собирают Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio продолжит работу. Не будет остановлен и расположенный по соседству завод двигателей. Также продолжится сборка автомобилей Kia, Hyundai и Genesis на заводе «Автотор» в Калининграде и экспорт тех моделей, которые у нас пока не выпускают. Учитывая заявление западных автоконцернов о прекращении отгрузки машин и остановке заводов в России (в их числе BMW, Mercedes-Benz, Daimler, Ford, Volvo), корейцы получат отличный шанс нарастить свою долю на нашем рынке – как в продажах легковых моделей, так и в грузовой нише. В этот четверг, 30 июня в 16:00 по московскому времени в прямом эфире в формате вебинара 'Чистый четверг' мы обсудим особенности эксплуатации и обслуживания корейских автомобилей, обратим внимание на сильные и слабые стороны их конструкции, а также раскроем тему применения технологий ТОТЕК при обслуживании изделий южнокорейского автопрома! Вопросы по теме вебинара можно задавать прямо сейчас, пройдя по ссылке в чат или обратившись к нашим специалистам по телефону горячей линии ТОТЕК 8(800) 700-13-94. Ссылка на вебинар: https://youtu.be/tHTTBNIQH9c Мы акцентируем внимание на том, что ТОТЕК – это прежде всего комплексный подход к обслуживанию автомобиля. ТОТЕК – это не просто набор составов, это ТЕХНОЛОГИИ. Применяя технологии ТОТЕК мы значительно продлеваем ресурс техники, бережем свои финансы, а также окружающую среду от загрязнения! Ведущий вебинара – Михаил Алексеевич Брыкин Ассистент ведущего – Андрей Иванович Солдатенков
Автомобильная промышленность Южной Кореи занимает пятое место в мире по объему производства автомобилей, а также шестое место по объему экспорта автомобилей. По данным западных СМИ южнокорейские автомобили не попадают под американские санкции, затрагивающие экспорт в Россию. Для нас это означает, что российский завод HMMR под Санкт-Петербургом, где собирают Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio продолжит работу. Не будет остановлен и расположенный по соседству завод двигателей. Также продолжится сборка автомобилей Kia, Hyundai и Genesis на заводе «Автотор» в Калининграде и экспорт тех моделей, которые у нас пока не выпускают. Учитывая заявление западных автоконцернов о прекращении отгрузки машин и остановке заводов в России (в их числе BMW, Mercedes-Benz, Daimler, Ford, Volvo), корейцы получат отличный шанс нарастить свою долю на нашем рынке – как в продажах легковых моделей, так и в грузовой нише. В этот четверг, 30 июня в 16:00 по московскому времени в прямом эфире в формате вебинара 'Чистый четверг' мы обсудим особенности эксплуатации и обслуживания корейских автомобилей, обратим внимание на сильные и слабые стороны их конструкции, а также раскроем тему применения технологий ТОТЕК при обслуживании изделий южнокорейского автопрома! Вопросы по теме вебинара можно задавать прямо сейчас, пройдя по ссылке в чат или обратившись к нашим специалистам по телефону горячей линии ТОТЕК 8(800) 700-13-94. Ссылка на вебинар: https://youtu.be/tHTTBNIQH9c Мы акцентируем внимание на том, что ТОТЕК – это прежде всего комплексный подход к обслуживанию автомобиля. ТОТЕК – это не просто набор составов, это ТЕХНОЛОГИИ. Применяя технологии ТОТЕК мы значительно продлеваем ресурс техники, бережем свои финансы, а также окружающую среду от загрязнения! Ведущий вебинара – Михаил Алексеевич Брыкин Ассистент ведущего – Андрей Иванович Солдатенков