ОГРОМНЫЙ УАЗ с двигателем ОТ ЯПОНЦА! "УАЗ БЕГЕМОТ"
В постройках внедорожников русским Кулибиным нет равных. Уж очень любят наши ребята создавать чумовые автомобили, которые способны провезти человека практически по любой труднопроходимой для обычного автомобиля дороге. Кто-то создает такие внедорожники под реальные задачи, а кто-то делает это просто для души. Перед вами вездеход в основе которого находится кузов УАЗа. Если разобраться, то получается, что от УАЗа остались лишь некоторые кузовные панели, а большинство других деталей просто были заменены. Внедорожник сразу привлекает внимание своим необычным обвесом, кстати, благодаря большим колесам и этому обвесу он может держаться на воде и не утонуть. Плюс, разумеется, у него очень хорошая проходимость. Когда проект только начинал строиться было решено не устанавливать на него отечетсвенный двигатель. Вместо него использовали 4,2-литровый дизельный двигатель модели TD42, взятый от японского Nissan Safari, мощность которого составляет скромные 125 лошадиных сил, а вот крутящий момент он выдает внушительный - 273Нм. Поработать пришлось и с рамой автомобиля, так как повышенная нагрузка давала о себе знать. Теперь она стала двойная. Еще установили новые мосты МТЗ 82, огромные покрышки низкого давления Artctictrans и новые диски того же производителя. Согласитесь, выглядят колеса внушительно. А вот сам кузов внедорожника проварили и утеплили. Но на этом работы не закончились. Автомобиль оснастили лебедкой, способной выдержать нагрузку в 6 тонн, немецким предпусковым подогревателем, в салон установили новые сиденья, которые взяли у японского автомобиля, а еще сделали люк на крыше. Внедорожник получился таким, каким и задумывался. Думаем, что он реально может пробираться по самым сложным и болотистым местностям, которых на территории нашей страны просто множество. Вообще, такие автомобили очень удобны, особенно если вы любите ездить на рыбалку или на охоту.
В постройках внедорожников русским Кулибиным нет равных. Уж очень любят наши ребята создавать чумовые автомобили, которые способны провезти человека практически по любой труднопроходимой для обычного автомобиля дороге. Кто-то создает такие внедорожники под реальные задачи, а кто-то делает это просто для души. Перед вами вездеход в основе которого находится кузов УАЗа. Если разобраться, то получается, что от УАЗа остались лишь некоторые кузовные панели, а большинство других деталей просто были заменены. Внедорожник сразу привлекает внимание своим необычным обвесом, кстати, благодаря большим колесам и этому обвесу он может держаться на воде и не утонуть. Плюс, разумеется, у него очень хорошая проходимость. Когда проект только начинал строиться было решено не устанавливать на него отечетсвенный двигатель. Вместо него использовали 4,2-литровый дизельный двигатель модели TD42, взятый от японского Nissan Safari, мощность которого составляет скромные 125 лошадиных сил, а вот крутящий момент он выдает внушительный - 273Нм. Поработать пришлось и с рамой автомобиля, так как повышенная нагрузка давала о себе знать. Теперь она стала двойная. Еще установили новые мосты МТЗ 82, огромные покрышки низкого давления Artctictrans и новые диски того же производителя. Согласитесь, выглядят колеса внушительно. А вот сам кузов внедорожника проварили и утеплили. Но на этом работы не закончились. Автомобиль оснастили лебедкой, способной выдержать нагрузку в 6 тонн, немецким предпусковым подогревателем, в салон установили новые сиденья, которые взяли у японского автомобиля, а еще сделали люк на крыше. Внедорожник получился таким, каким и задумывался. Думаем, что он реально может пробираться по самым сложным и болотистым местностям, которых на территории нашей страны просто множество. Вообще, такие автомобили очень удобны, особенно если вы любите ездить на рыбалку или на охоту.