Пежо 308 - датчик уровня топлива ч.2
Вобщем сегодня опять снял топливную станцию для восстановления работоспособности прибора уровня топлива, ранее я заменил ДУТ (датчик уровня топлива) на родной, но это помогло не сильно, прибор все равно не показывал бак на 100%. Причина была в ограничителе, китайская топливная станция не выдержана в размерах поэтому заводской ДУТ и не работал. Подпилил я в два этапа ограничитель и уровень вышел на 100% чего я и хотел добиться. Попутно врезал в топливную станцию топливозаборник для предпускового подогревателя двигателя и вывел магистраль под капот, но это уже другая история, о ПЖД чуть позже
Вобщем сегодня опять снял топливную станцию для восстановления работоспособности прибора уровня топлива, ранее я заменил ДУТ (датчик уровня топлива) на родной, но это помогло не сильно, прибор все равно не показывал бак на 100%. Причина была в ограничителе, китайская топливная станция не выдержана в размерах поэтому заводской ДУТ и не работал. Подпилил я в два этапа ограничитель и уровень вышел на 100% чего я и хотел добиться. Попутно врезал в топливную станцию топливозаборник для предпускового подогревателя двигателя и вывел магистраль под капот, но это уже другая история, о ПЖД чуть позже
