Выезд задним ходом из тесной парковки.

Этот урок о том, как выехать с плотной парковки задним ходом. Слева и справа, сзади автомобили стоят очень близко. Как выпутаться из этой ситуации? Давайте рассуждать. Вам в итоге нужно выехать и поставить автомобиль под углом в девяносто градусов. А чтобы повернуть автомобиль, нам нужно двигаться. Куда? Мы можем двигаться назад. При этом боимся поворачивать руль. И правильно, что боимся. Основные наши знания — выехать прямо, а потом уже поворачивать. Но выехав… Какое расстояние у вас останется для движения? Для маневра? Для поворота автомобиля на девяносто градусов. Правильно. Нисколько. Нужно искать компромисс. Между тем, что нельзя поворачивать, и тем, что нужно… поворачивать. Вот этим и нужно заниматься. Поворачивать ровно столько, сколько можно. Выкручиваем руль и делаем мизерное движение. Знаем, что мордочка нашего автомобиля пойдет на рядом стоящий автомобиль. И делаем это специально. Прижимаем мордочку к соседнему автомобилю настолько, насколько позволяет нам наш глазомер. И двигаемся, поддерживаем постоянно маленькое расстояние между автомобилями. Руль постоянно приходится поворачивать то влево, то вправо. Чтобы выдержать это самое маленькое расстояние. Это и есть основное условие. Приходится активно и точно работать рулем. И это условие надо выполнить. Тогда наш автомобиль, пусть и немного, начнет поворачиваться, еще находясь между автомобилями. А это многое дает. И облегчает задачу на последнем этапе, когда мы выскакиваем из-под автомобилей. Конечно, необходимо безупречное понимание габаритов вашего автомобиля. Также уместны датчики парковки либо камера заднего вида. Если у вас недостаточно места для маневра мордочкой автомобиля, то можно сделать дополнительное движение. Отодвинуться назад на прямом руле. А затем, двигаясь вперед, прижаться к левому автомобилю. Настолько, насколько позволяет вам ваш глазомер. Максимально близко. Придется поработать рулем, чтобы приблизиться к автомобилю, затем отвернуть, чтобы не задеть. И снова к автомобилю, чтобы не отъехать от него. А уж потом также, как и в первом примере, задом на выезд. А когда совсем тесно, попробуйте отъезжать назад не прямо, а маневрируя мордочкой. Как все в том же первом примере. С той лишь разницей, что мы не пытаемся выехать. А всего лишь задаемся целью для начала прижаться к левому автомобилю. И только вторым шагом пытаемся выехать. И еще один совет. Когда паркуетесь, думайте о том, как вы будете выезжать. Оставляйте больше места с той стороны, куда вы планируете при выезде маневрировать мордочкой автомобиля. Соответственно, меньше места там, куда пойдет хвост автомобиля. Но в пределах разумного. Не забывайте, что водитель соседнего автомобиля может оказаться начинающим водителем. И будет выезжать с парковки раньше вас. И как знать, может, он не знает этого урока…