Такой редуктор спасти уже нельзя 😕 стадия "грохот" переднего редуктора BMW X5 F15 #bmw #x5 #f15
На подъемнике БМВ Ф15 3л дизель на пробеге 300 тыс.км с проблемой переднего редуктора. Редуктор на момент обращения уже не гудел, а грохотал. Состояние масла - черное, с опилками (судя по всему его никогда не меняли). Нижний подшипник и подшипник хвостовика раскатало (сильные раковины на обоймах). Главная пара испорчена - ее начало пилить (кромки на зубьях острые, с заусенцами). Такой редуктор восстановить не получится - будет все равно гудеть. Мораль такова - масло в редукторах требует периодической замены. Ресурс в 300 тыс.км неспособно "вывезти" никакое масло. Мы в Телеграме https://t.me/bmw5x5 Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ Х3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40 #bmw #f15 #X5 #Xseries #5x5 #бмв #бмвпятьнапять #xdrive #auto #авто #automobile #автосервисбмв #сервисбмв
На подъемнике БМВ Ф15 3л дизель на пробеге 300 тыс.км с проблемой переднего редуктора. Редуктор на момент обращения уже не гудел, а грохотал. Состояние масла - черное, с опилками (судя по всему его никогда не меняли). Нижний подшипник и подшипник хвостовика раскатало (сильные раковины на обоймах). Главная пара испорчена - ее начало пилить (кромки на зубьях острые, с заусенцами). Такой редуктор восстановить не получится - будет все равно гудеть. Мораль такова - масло в редукторах требует периодической замены. Ресурс в 300 тыс.км неспособно "вывезти" никакое масло. Мы в Телеграме https://t.me/bmw5x5 Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ Х3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40 #bmw #f15 #X5 #Xseries #5x5 #бмв #бмвпятьнапять #xdrive #auto #авто #automobile #автосервисбмв #сервисбмв