F10 - переделка кардана и заднего редуктора (37 на 34 шлица), меняем сайленты, сальники (280 тыс.км)
На подъемнике БМВ Ф10 3л дизель с проблемой заднего кардана и редуктора (пробег 280 тыс.км). Задние сайлентблоки редуктора дали трещины и начали рваться, передние - уже порваны. Потеет боковой сальник заднего редуктора. Хвостовик (фланец) - коррозия, почти слизан (ответная часть редуктора повреждена). Кардан - переделка, редуктор переделка под 34 шлица вместо 37. Все сальники будем менять. Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40
На подъемнике БМВ Ф10 3л дизель с проблемой заднего кардана и редуктора (пробег 280 тыс.км). Задние сайлентблоки редуктора дали трещины и начали рваться, передние - уже порваны. Потеет боковой сальник заднего редуктора. Хвостовик (фланец) - коррозия, почти слизан (ответная часть редуктора повреждена). Кардан - переделка, редуктор переделка под 34 шлица вместо 37. Все сальники будем менять. Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40
