ВАЗ 2111 - одно за другим🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Перестал заводится мотор, я приехал и сразу проверил аккумулятор - сел! вот и причина не запуска, запаралелил аккумуляторы и машина завелась без проблем. Узнал у владельца частоту и дальность поездок, а оказывается 3км в одну сторону и 3км в другую, раз в пару дней - это конкретный недозаряд! Проверил зарядку - и тут не все хорошо! 13.6-в без нагрузки, 13.4в-13.5в с светом фар, а с включёнными фарами этот автомобиль и эксплуатируется. Проверил что выдаёт генератор - 14.2в то что нужно, поэтому проследовали ко мне в гараж, где я установил силовой провод от генератора к плюсовой клеме аккумулятора, после чего с зарядкой стало все нормально. Пока проверял зарядку заметил, что потёк антифриз! бачок надулся, а значит большое давление в системе охлаждения. Проверил крышку и да! 1.8-1.9кг/см² при норме 1.1-1.2кг/см² Подрезал пружину в клапане крышки и получил желаемое давление, можно менять бачок, новый уже не порвёт