Добавить
Уведомления

Нива Шевролет - плавает холостой ход

Пригнали машину с плавающим холостым ходом, попросили сделать. Машина не старая но видно что обсуживалась плохо, к тому же ранее была на предприятии и там как минимум её хоть не раздолбали и то хорошо. Вообщем начал смотреть, и да, действительно сильно плавает холостой, прям очень! мотор порой прям вот вот заглохнет. Начал проверять поэтапно, ведь диагностика показывала непонятные значения, уловить которые не представлялось возможным. Начал с подсосов воздуха - не обнаружил, причём совсем. Свечи - это кошмар! фирмы "Пекар" но это не худшая фирма а вот их состояние крайне плохое! зазор 1.4мм и выше, электроды выгоревшие/оплавлены, свечи рекомендовал к замене, ну а пока на этих выставил зазор 0.8мм некоторое время походят. Форсунки - снял ну а там как всегда, немного мусора в рампе и форсунки требующие ТО, но это не причина, оно конечно сказывается на работу но не до такой степени. Особенное внимание привлёк дроссель - он был в крайней степени загрязнения, долго я его вымывал, в итоге вымыл, затем адаптировал. Запуск мотора показал что проблема нейтрализована, мотор начал работать ровно, а тестовая поездка порадовала владельца, он сообщил что динамика и плавность хода стали достойными

Иконка канала Самум
28 подписчиков
12+
6 просмотров
20 дней назад
12+
6 просмотров
20 дней назад

Пригнали машину с плавающим холостым ходом, попросили сделать. Машина не старая но видно что обсуживалась плохо, к тому же ранее была на предприятии и там как минимум её хоть не раздолбали и то хорошо. Вообщем начал смотреть, и да, действительно сильно плавает холостой, прям очень! мотор порой прям вот вот заглохнет. Начал проверять поэтапно, ведь диагностика показывала непонятные значения, уловить которые не представлялось возможным. Начал с подсосов воздуха - не обнаружил, причём совсем. Свечи - это кошмар! фирмы "Пекар" но это не худшая фирма а вот их состояние крайне плохое! зазор 1.4мм и выше, электроды выгоревшие/оплавлены, свечи рекомендовал к замене, ну а пока на этих выставил зазор 0.8мм некоторое время походят. Форсунки - снял ну а там как всегда, немного мусора в рампе и форсунки требующие ТО, но это не причина, оно конечно сказывается на работу но не до такой степени. Особенное внимание привлёк дроссель - он был в крайней степени загрязнения, долго я его вымывал, в итоге вымыл, затем адаптировал. Запуск мотора показал что проблема нейтрализована, мотор начал работать ровно, а тестовая поездка порадовала владельца, он сообщил что динамика и плавность хода стали достойными

, чтобы оставлять комментарии