Семейство ГАЗ-3308 "Садко": От "Земляка" до "Вепря" — легендарные вездеходы России! 🏞️🚛
Семейство ГАЗ-3308 "Садко": От "Земляка" до "Вепря" — легендарные вездеходы России! 🏞️🚛 Реклама и сотрудничество: https://vk.com/merzlyakovksti #ГАЗСадко #СемействоСадко #ВездеходыРоссия #СадкоСпорт #Земляк #Егерь #Борула #Мамонтёнок #Вепрь #ТАЙГАВИП #ГАЗ3308 #ПолноприводныеГрузовики #ЭкстремальныйОтдых #РыбалкаОхота #Проходимость #РоссийскиеВнедорожники Привет, друзья! Сегодня погрузимся в историю легендарного семейства полноприводных грузовиков ГАЗ-3308 "Садко", появившегося в 1996 году. Это был компромисс Горьковского завода: новая "шишига" не пошла в серию, а старая модель устарела. Благодаря смягчению армейских требований в 90-х, родился простой и неприхотливый грузовик грузоподъёмностью 2 тонны, идеальный для бездорожья. "Садко" полюбился геологам, нефтяникам, охотникам, рыболовам и службам аварийно-спасательного характера. А теперь — редкие версии и модификации! 🚀 Садко Спорт (1997): Для привлечения внимания и испытаний в автоспорте ГАЗ создал ГАЗ-33097C "Садко-Спорт". Турбонаддувный двигатель ГАЗ-5441 (130 л.с.), КПП с повышающей передачей и каркас безопасности. Демонстрировался на салоне в Москве 1997-го, участвовал в соревнованиях, но без громких побед. В 2012 году продан и переделан в охотничий автомобиль. 🏁 Земляк (1999): ГАЗ-33083 с грузоподъёмностью до 4,5 тонн (изначально 4 тонны). Двускатная ошиновка заднего моста, самоблокирующийся дифференциал. Проходимость лучше, чем у ГАЗ-3309, но уступает "Садко". Популярен в коммунальных службах и сельском хозяйстве. Двигатели: бензиновый 3МЗ-5233.10 или дизели Минского/Ярославского заводов. 📈 Егерь (2000): Прототип ГАЗ-3325/33251 с двухрядной кабиной и кузовом "пикап". Создан с "НПП Техноспас-НН", представлен на "Мотор-шоу-2000". Интерес от нефтяников и военных, но из-за дизеля ГАЗ-562 перешли на бензин или ММЗ Д-245.7. Выпускался как "Егерь II" с разными базами (3770–4400 мм). Идеален для охоты, рыбалки и спасательных служб. 🏹 Борула (на базе Садко): Нижегородский "ТРАНСМАШ" выпускал снегоболотоходы 4x4 и 6x6 для экстремальных условий. Флагман — ТТС 39085 (грузоподъёмность 5 тонн, масса 10,5 т). Удлинённая рама, третья ось, дизели ММЗ/ЯМЗ. Яркий представитель — 12-местный автобус ТТС 39084 (просвет 470 мм, грузоподъёмность 1,5 т). ❄️ Мамонтёнок (1990–2012): Плавающий вездеход с шарнирно-сочленённой рамой и шинами низкого давления (диаметр 170 см). Третье поколение на агрегатах "Садко". Плавает благодаря протекторам-гребням. С 2012-го — упрощённый "Мамонтёнок М" без поворотного узла, с вариантами кузовов (грузовой, пассажирский, с кунгом). Для болот, снега и воды. 🐘 Вепрь (ГАЗ-3902): Многофункциональный укороченный "Садко" с модульным кузовом (3–5 дверей). Грузоподъёмность 1,5 т (5 мест) или 12 мест. Дизели Минского или ГАЗ-562. Хит среди охотников и экстремалов — как джип с салоном на грузовом шасси! 🐗 ТАЙГА-ВИП (2013): Фирма "ЧАЙКА-СЕРВИС" представила вездеход на шасси "Садко" с кабиной от Газели (двухрядной, высота 1900 мм, ширина 2100 мм). Утепленный кузов с 4 полками, столом, 220В, Webasto и дизель-генератором. Лебёдки (механическая спереди, электрическая сзади), кран-балка 500 кг и площадка для груза. Уют для рыбалки и охоты! 🏕️ Эти машины — символ российской проходимости! Какие модификации вам нравятся? Поделитесь в комментариях, лайкните и подпишитесь за больше историй о внедорожниках. Где бы вы отправились на "Садко"? ТАЙМИНГ: 01:31 ГАЗ-33097C «Садко-Спорт». 02:48 ГАЗ «Земляк. 04:19 ГАЗ «Егерь». 05:53 Вездеходы «Борулан». 07:33 Вездеходы «Мамонтенок». 09:14 ГАЗ «Вепрь» 10:40 ГАЗ-3308 «Тайга-VIP». Музыка: Like Before by Peyruis https://soundcloud.com/peyruis Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 Free Download / Stream: https://www.audiolibrary.com.co/peyruis/lik Подписывайтесь: Kostas TV YouTube https://www.youtube.com/c/KostasObzorTV_Auto_USSR Kostas TV Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/kostas_tv Kostas TV В контакте https://vk.com/avtoussrk Kostas TV Телеграмм https://t.me/Kostas_TV Kostas TV Rutube https://rutube.ru/channel/27219961/ Kostas TV Одноклассники https://ok.ru/group/70000000656827
Семейство ГАЗ-3308 "Садко": От "Земляка" до "Вепря" — легендарные вездеходы России! 🏞️🚛 Реклама и сотрудничество: https://vk.com/merzlyakovksti #ГАЗСадко #СемействоСадко #ВездеходыРоссия #СадкоСпорт #Земляк #Егерь #Борула #Мамонтёнок #Вепрь #ТАЙГАВИП #ГАЗ3308 #ПолноприводныеГрузовики #ЭкстремальныйОтдых #РыбалкаОхота #Проходимость #РоссийскиеВнедорожники Привет, друзья! Сегодня погрузимся в историю легендарного семейства полноприводных грузовиков ГАЗ-3308 "Садко", появившегося в 1996 году. Это был компромисс Горьковского завода: новая "шишига" не пошла в серию, а старая модель устарела. Благодаря смягчению армейских требований в 90-х, родился простой и неприхотливый грузовик грузоподъёмностью 2 тонны, идеальный для бездорожья. "Садко" полюбился геологам, нефтяникам, охотникам, рыболовам и службам аварийно-спасательного характера. А теперь — редкие версии и модификации! 🚀 Садко Спорт (1997): Для привлечения внимания и испытаний в автоспорте ГАЗ создал ГАЗ-33097C "Садко-Спорт". Турбонаддувный двигатель ГАЗ-5441 (130 л.с.), КПП с повышающей передачей и каркас безопасности. Демонстрировался на салоне в Москве 1997-го, участвовал в соревнованиях, но без громких побед. В 2012 году продан и переделан в охотничий автомобиль. 🏁 Земляк (1999): ГАЗ-33083 с грузоподъёмностью до 4,5 тонн (изначально 4 тонны). Двускатная ошиновка заднего моста, самоблокирующийся дифференциал. Проходимость лучше, чем у ГАЗ-3309, но уступает "Садко". Популярен в коммунальных службах и сельском хозяйстве. Двигатели: бензиновый 3МЗ-5233.10 или дизели Минского/Ярославского заводов. 📈 Егерь (2000): Прототип ГАЗ-3325/33251 с двухрядной кабиной и кузовом "пикап". Создан с "НПП Техноспас-НН", представлен на "Мотор-шоу-2000". Интерес от нефтяников и военных, но из-за дизеля ГАЗ-562 перешли на бензин или ММЗ Д-245.7. Выпускался как "Егерь II" с разными базами (3770–4400 мм). Идеален для охоты, рыбалки и спасательных служб. 🏹 Борула (на базе Садко): Нижегородский "ТРАНСМАШ" выпускал снегоболотоходы 4x4 и 6x6 для экстремальных условий. Флагман — ТТС 39085 (грузоподъёмность 5 тонн, масса 10,5 т). Удлинённая рама, третья ось, дизели ММЗ/ЯМЗ. Яркий представитель — 12-местный автобус ТТС 39084 (просвет 470 мм, грузоподъёмность 1,5 т). ❄️ Мамонтёнок (1990–2012): Плавающий вездеход с шарнирно-сочленённой рамой и шинами низкого давления (диаметр 170 см). Третье поколение на агрегатах "Садко". Плавает благодаря протекторам-гребням. С 2012-го — упрощённый "Мамонтёнок М" без поворотного узла, с вариантами кузовов (грузовой, пассажирский, с кунгом). Для болот, снега и воды. 🐘 Вепрь (ГАЗ-3902): Многофункциональный укороченный "Садко" с модульным кузовом (3–5 дверей). Грузоподъёмность 1,5 т (5 мест) или 12 мест. Дизели Минского или ГАЗ-562. Хит среди охотников и экстремалов — как джип с салоном на грузовом шасси! 🐗 ТАЙГА-ВИП (2013): Фирма "ЧАЙКА-СЕРВИС" представила вездеход на шасси "Садко" с кабиной от Газели (двухрядной, высота 1900 мм, ширина 2100 мм). Утепленный кузов с 4 полками, столом, 220В, Webasto и дизель-генератором. Лебёдки (механическая спереди, электрическая сзади), кран-балка 500 кг и площадка для груза. Уют для рыбалки и охоты! 🏕️ Эти машины — символ российской проходимости! Какие модификации вам нравятся? Поделитесь в комментариях, лайкните и подпишитесь за больше историй о внедорожниках. Где бы вы отправились на "Садко"? ТАЙМИНГ: 01:31 ГАЗ-33097C «Садко-Спорт». 02:48 ГАЗ «Земляк. 04:19 ГАЗ «Егерь». 05:53 Вездеходы «Борулан». 07:33 Вездеходы «Мамонтенок». 09:14 ГАЗ «Вепрь» 10:40 ГАЗ-3308 «Тайга-VIP». Музыка: Like Before by Peyruis https://soundcloud.com/peyruis Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 Free Download / Stream: https://www.audiolibrary.com.co/peyruis/lik Подписывайтесь: Kostas TV YouTube https://www.youtube.com/c/KostasObzorTV_Auto_USSR Kostas TV Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/kostas_tv Kostas TV В контакте https://vk.com/avtoussrk Kostas TV Телеграмм https://t.me/Kostas_TV Kostas TV Rutube https://rutube.ru/channel/27219961/ Kostas TV Одноклассники https://ok.ru/group/70000000656827