Обычная история - владелец БМВ F15 "попал" на ремонт редуктора после замены сальника (зато не тек)

Задний редуктор 3.15 гудел давно. Изначальная причина, которая вывела его из строя - сальник (был установлен криво, но не тек). Все просто - сальник меняем дешево, потом ремонтируем за другие деньги. После нас авто будет ездить долго и счастливо, если никто не будет менять сальник Мы в Телеграме https://t.me/bmw5x5 Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40