Теплоход РЯЖСК идет по Волге
Теплоход типа Шестая пятилетка, проект 576 Построен теплоход в далеком 1959 году в Советском Союзе на заводе «Красное Сормово» в городе Горьком (сейчас это Нижний Новгород) Приписка: Нижний Новгород. Суда типа «Шестая пятилетка» — средние сухогрузные суда, имеющие четыре трюма с люковыми закрытиями, с двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. В процессе эксплуатации некоторые суда были оборудованы носовыми упорами для толкания баржевых секций, затем на большинстве судов упоры были сняты. Большинство судов были модернизированы с частичной заменой оборудования; некоторые получили новую ходовую рубку. Существуют две модификации, различающиеся конструкцией винто-рулевого комплекса: с тремя обычными рулями или с двумя рулевыми насадками. Суда поздней постройки имеют надстройку с иллюминаторами вместо окон.На основе этого проекта были созданы танкеры типов «Лось» и «КамГЭС»
Теплоход типа Шестая пятилетка, проект 576 Построен теплоход в далеком 1959 году в Советском Союзе на заводе «Красное Сормово» в городе Горьком (сейчас это Нижний Новгород) Приписка: Нижний Новгород. Суда типа «Шестая пятилетка» — средние сухогрузные суда, имеющие четыре трюма с люковыми закрытиями, с двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. В процессе эксплуатации некоторые суда были оборудованы носовыми упорами для толкания баржевых секций, затем на большинстве судов упоры были сняты. Большинство судов были модернизированы с частичной заменой оборудования; некоторые получили новую ходовую рубку. Существуют две модификации, различающиеся конструкцией винто-рулевого комплекса: с тремя обычными рулями или с двумя рулевыми насадками. Суда поздней постройки имеют надстройку с иллюминаторами вместо окон.На основе этого проекта были созданы танкеры типов «Лось» и «КамГЭС»
