Характерная проблема БМВ Х1 XDRIVE 20d ✈️ гул (еще бы чуть-чуть и редуктор не спасти...)

На подъемнике BMW X1 2л дизель дорестайл полный привод с проблемой переднего редуктора, являющейся характерной для E2A75X 3.46 Со слов владельца - редуктор гудел при сбросе газа. Внешний осмотр (вал болтается) говорит о том, что гул был на всех режимах работы. 100% - развалился подшипник. Вскрытие показало, что главная пара не пострадала, а развалились все 4 подшипника (верхний/нижний/боковые). Еще бы чуть-чуть и редуктор уже не спасти. Мы в Телеграме https://t.me/bmw5x5 Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40