Почему перед началом движения поезд сдаёт немного назад?!

Почему перед началом движения поезд сдаёт немного назад? Я думаю многие из вас замечали, что после остановки грузовой и пассажирский составы перед началом движения вперёд сначала немного откатываются назад при этом можно слышать характерный звук, который передаётся по цепочке от одного вагона к другому. На пассажирских составах это менее ощутимо чем на грузовых и зачастую находясь в пассажирском вагоне это может заметить только наблюдательный человек. Машинист откатывает состав назад не спроста. Дело в том, что средний грузовой состав состоит от 75 до 110 вагонов и общий вес такого состава может достигать 5000 тонн. Сдвинуть с места такой вес одновременно для локомотива невозможно - он будет просто пробуксовывать на месте и испортит рельсы. Перед началом движения машинист сдаёт немного назад и это не просто традиция или ритуал, а необходимость, продиктованная законами физики. Суммарная сила трения покоя, действующая со стороны рельсов на колёса состава, превышает силу скольжения ведущих колёс локомотива, поэтому одновременно весь состав сдвинуться с места не может. Отъехав немного назад сцепки вагонов из натянутого положения расслабляются. Сцепка каждого вагона имеет определённый свободный ход со сцепкой предыдущего или последующего вагона. Получается, когда сцепки расслаблены и поезд начинает движение, то одновременно он начинает тянуть не весь состав, а только первый вагон, затем состав с одним движущимся вагоном начинают тянуть второй вагон итд, все вагоны по очереди. Это всё происходит в течении нескольких секунд и в это время вы можете слышать характерный звук, переходящий от вагона к вагону. Этот звук получается в результате натяжения сцепок вагонов. В итоге, вагоны поезда приводятся в движение последовательно один за другим. Что касается пассажирских составов, то их масса может достигать 1000 тонн, для локомотива это тоже не мало и перед движением вперёд он немного откатывается назад, расслабляя сцепки вагонов, но так как масса каждого заполненного пассажирского и грузового вагона сильно отличаются и количество пассажирских вагонов в поезде обычно не превышает 16, то этот звук практически не заметен. #поезда #почему_поезд_сдаёт_назад #факты #СССР #история #советский_союз #факты_ссср #интересные_факты #TainaRVB Источник: https://clck.ru/XnNCS Тут можно поддержать автора:► http://donatepay.ru/d/134199 Поделитесь моим видео в соц сетях, с родными, друзьями и знакомыми. Люди имееют право знать все точки зрения. ★Тайные Знания в сети: ↓★ Тайные Знания в YouTube:► https://clck.ru/eoEyi Тайные Знания в RuTube:► https://clck.ru/dXp7p Тайные Знания в Телеграм:► https://t.me/TainaRVB Тайные Знания в FaceBook:► https://clck.ru/dXp7j ★Смотрите на канале Тайные Знания: Скрываемая технология: https://youtu.be/6rE4jLmnz5U Тайна синего йода: https://youtu.be/3-VMWwXAo7M Запрещенный генератор: https://youtu.be/I6ZhE8Zq6hQ Правда о крещении Руси: https://youtu.be/Jd9c38ZvdVA ✫Все Тайные Знания Мира:►https://clck.ru/Hisco ✫Подписаться на канал:►https://goo.gl/1fvEiz ▬▬▬▬▬▬ ۩۞۩ ▬▬▬▬▬▬ Все изображения и текст взяты из открытых источников. Материалы размещены на основе принципа добросовестного использования. Я уважаю авторские права. Если вы считаете, что какая-либо информация в этом видео нарушает авторские права других лиц (или вы правообладатель), пожалуйста, свяжитесь со мной по электронной почте: http://bit.ly/2GfdnYs , и я устраню факты, нарушающие право собственности или удалю видео. ------------------------------------------------------ ★Плейлисты канала Тайные Знания: Тайные Знания Мира:► http://bit.ly/2P9XmHj Тайны науки:►http://bit.ly/2G8ZYAQ Тайные события:►http://bit.ly/2Pg4n9y Тайны Истории:►http://bit.ly/2PdP2Gd Познавательные факты:►http://bit.ly/2ZaJCk0 ------------------------------------------------------ Фотографии взяты из открытых источников, с сервиса Яндекс.Картинки 6+