Добавить
Уведомления

190 тыс.км без замены масла - состояние заднего редуктора БМВ Х5 Е70 (гул + люфт переднего кардана)

На подъемнике БМВ Х5 Е70 (2012 г.в., рестайл, 3л дизель) с гудящим задним редуктором (не усиленный, 7630912-03/EAY521, 3.15 в 188-м корпусе). Пробег клиента - 80 тыс.км, общий - более 190 тыс. км. Разобрали редуктор, приговор - подшипники ведущего вала (внутренний) и внешний (давал основной гул), все заменили. Также был обнаружен люфт в шлицах 866-го переднего кардана, который до этого менялся по тех.акции у дилера. Клиент оставил все как есть на свой страх и риск... Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 Мы в Телеграме https://t.me/+E56ZPWTHTcJiNGEy https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40

12+
22 просмотра
5 лет назад
12+
22 просмотра
5 лет назад

На подъемнике БМВ Х5 Е70 (2012 г.в., рестайл, 3л дизель) с гудящим задним редуктором (не усиленный, 7630912-03/EAY521, 3.15 в 188-м корпусе). Пробег клиента - 80 тыс.км, общий - более 190 тыс. км. Разобрали редуктор, приговор - подшипники ведущего вала (внутренний) и внешний (давал основной гул), все заменили. Также был обнаружен люфт в шлицах 866-го переднего кардана, который до этого менялся по тех.акции у дилера. Клиент оставил все как есть на свой страх и риск... Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 Мы в Телеграме https://t.me/+E56ZPWTHTcJiNGEy https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40

, чтобы оставлять комментарии