новинки отечественного автопрома
АВТОВАЗ 4 марта объявил старт продаж новой модификации Lada Vesta — с 6-ступенчатой МКП от внешнего поставщика. Этот агрегат сочетается только с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 122 л.с. 6МКП рассчитана под входной момент до 220 Нм, заложенный ресурс — около 500 тысяч км. Связка 1,8-литрового двигателя и новой КП предлагается во всех кузовных модификациях Весты — седане, универсале, кросс-вариантах. Седан в новой модификации с 0 до 100 км/ч разгоняется за 10,6 секунды, его максимальная скорость достигает 189 км/ч (у универсалов — 187 км/ч). Коробка передач от внешнего поставщика адаптирована под конструкцию Весты — изменены первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач. Для оптимизации хода рычага КП и усилий включения передач был доработан тросовый привод переключения. Агрегат адаптирован к работе на российском трансмиссионном масле Rosneft. Новая трансмиссия доступна начиная с комплектации Enjoy, которая отличается расширенным перечнем оборудования, включая передний и задний парктроники, камеру заднего вида, обогрев форсунок омывателя, лобового стекла, рулевого колеса. Одновременно с запуском продаж новой модификации Весты для семейства вновь начали предлагать подогрев заднего дивана (он доступен в комплектациях Enjoy и Techno). Цены на Lada Vesta с 6МКП — от 1 796 000 рублей.
АВТОВАЗ 4 марта объявил старт продаж новой модификации Lada Vesta — с 6-ступенчатой МКП от внешнего поставщика. Этот агрегат сочетается только с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 122 л.с. 6МКП рассчитана под входной момент до 220 Нм, заложенный ресурс — около 500 тысяч км. Связка 1,8-литрового двигателя и новой КП предлагается во всех кузовных модификациях Весты — седане, универсале, кросс-вариантах. Седан в новой модификации с 0 до 100 км/ч разгоняется за 10,6 секунды, его максимальная скорость достигает 189 км/ч (у универсалов — 187 км/ч). Коробка передач от внешнего поставщика адаптирована под конструкцию Весты — изменены первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач. Для оптимизации хода рычага КП и усилий включения передач был доработан тросовый привод переключения. Агрегат адаптирован к работе на российском трансмиссионном масле Rosneft. Новая трансмиссия доступна начиная с комплектации Enjoy, которая отличается расширенным перечнем оборудования, включая передний и задний парктроники, камеру заднего вида, обогрев форсунок омывателя, лобового стекла, рулевого колеса. Одновременно с запуском продаж новой модификации Весты для семейства вновь начали предлагать подогрев заднего дивана (он доступен в комплектациях Enjoy и Techno). Цены на Lada Vesta с 6МКП — от 1 796 000 рублей.