Проблемы с АКПП УАЗ Патриот 2021 38 т.км. с ошибкой P2723
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Введение и проблема • Автомобиль УАЗ Патриот 2021 года с пробегом 38 тысяч км не едет вперёд, но движется назад. • Присутствует ошибка P2723 по неисправности управления муфой 1234. • Трансмиссия снята и находится в агрегатном участке для разборки и дефектовки. 00:53 Описание трансмиссии • Коробка передач 6L50, произведённая компанией Punch Power Trains Belgium. • Корпус изготовлен компанией Punch, хвостовик - УАЗ. • Особенности: насос прикреплён к колокольной части, лопастной насос, пять клапанов в насосе. 02:59 Структура трансмиссии • Коробка состоит из пяти муфт и двух планетарных редукторов. • Один редуктор в передней части, другой - в задней. 04:02 Диагностика проблемы • Обнаружено, что стопорное кольцо муфты 1234 частично расстегнулось. • Это привело к повреждению резинового уплотнения поршня. • Давление не оказывало должного воздействия на пакет сцепления, что мешало движению вперёд. 07:06 Завершение ремонта • Гарантия на ремонт: 12 месяцев или 20 тысяч км пробега. • Автомобиль готов к выдаче клиенту. Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutube ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #акпп #уазпатриот
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Введение и проблема • Автомобиль УАЗ Патриот 2021 года с пробегом 38 тысяч км не едет вперёд, но движется назад. • Присутствует ошибка P2723 по неисправности управления муфой 1234. • Трансмиссия снята и находится в агрегатном участке для разборки и дефектовки. 00:53 Описание трансмиссии • Коробка передач 6L50, произведённая компанией Punch Power Trains Belgium. • Корпус изготовлен компанией Punch, хвостовик - УАЗ. • Особенности: насос прикреплён к колокольной части, лопастной насос, пять клапанов в насосе. 02:59 Структура трансмиссии • Коробка состоит из пяти муфт и двух планетарных редукторов. • Один редуктор в передней части, другой - в задней. 04:02 Диагностика проблемы • Обнаружено, что стопорное кольцо муфты 1234 частично расстегнулось. • Это привело к повреждению резинового уплотнения поршня. • Давление не оказывало должного воздействия на пакет сцепления, что мешало движению вперёд. 07:06 Завершение ремонта • Гарантия на ремонт: 12 месяцев или 20 тысяч км пробега. • Автомобиль готов к выдаче клиенту. Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutube ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #акпп #уазпатриот
