ЗИЛ УЖЕ НЕ УЗНАТЬ! ЗДОРОВО ДОРАБОТАЛИ ЗИЛ-130 ТЮНИНГ ПОД СЕБЯ
Поток переделанных грузовиков, к счастью для вас и меня, не прекращается. Сегодня я покажу и расскажу про еще один очень любопытный экземпляр. Но давайте сразу сниму все вопросы по странным номерным знакам. Что за странный флаг и буквы DPR вместо кода региона и российского триколора? Всё довольно банально. Это не российские номера. DPR означает - Донецкая Народная Республика. Вот так! Берегите глаза: Странный тюнинг старенького ЗИЛ-130 Вы только посмотрите на это чудо. Перед нами серьезно доработанный ЗИЛ-130 с оперением от ЗИЛ-131, либо же АМУР-531350 из Новоуральска. Точнее сказать сложно. Владелец явно увлекся украшательствами, превратив свой грузовик в подобие индийских моделей. Фактически, тут не осталось живого места. На кабину и кузов нанесены всевозможные изображения, которые различаются по стилю и размеру, создавая визуальную какофонию. Берегите глаза: Странный тюнинг старенького ЗИЛ-130 Кажется, что внешность грузовика можно рассматривать часами. Поэтому давайте я остановлюсь лишь на самых основных моментах. Над кабиной появился пластиковый обтекатель с дополнительными огнями. Чуть ниже - солнцезащитный козырек с противотуманками, лампами автопоезда и фигуркой какого-то супергероя. Классно выглядит фароискатель, закрепленный на воздушном ресивере. Кстати, обратите внимание, что большая часть наклеек - это реклама или логотипы производителей пива. Судя по всему, этот ЗИЛок развозит этот пенный напиток по магазинам. Берегите глаза: Странный тюнинг старенького ЗИЛ-130 Очень круто выглядит передняя решетка с логотипом трансформеров, а также мощная передняя защита, закрепленная на стоковом переднем бампере. Она здорово напоминает те, что ставятся на австралийские грузовики. К сожалению, мне не удалось найти фотографий интерьера. Но я уверен, что там буйство красок и мелких элементов продолжается. Вообще, к подобным проектам всегда сложно относиться адекватно. С одной стороны ты видишь, что владелец любит свой грузовик и содержит его в отличном техническом состоянии. А с другой - на результат такого "тюнинга" порой больно смотреть. Может стоит вовремя останавливаться?
Поток переделанных грузовиков, к счастью для вас и меня, не прекращается. Сегодня я покажу и расскажу про еще один очень любопытный экземпляр. Но давайте сразу сниму все вопросы по странным номерным знакам. Что за странный флаг и буквы DPR вместо кода региона и российского триколора? Всё довольно банально. Это не российские номера. DPR означает - Донецкая Народная Республика. Вот так! Берегите глаза: Странный тюнинг старенького ЗИЛ-130 Вы только посмотрите на это чудо. Перед нами серьезно доработанный ЗИЛ-130 с оперением от ЗИЛ-131, либо же АМУР-531350 из Новоуральска. Точнее сказать сложно. Владелец явно увлекся украшательствами, превратив свой грузовик в подобие индийских моделей. Фактически, тут не осталось живого места. На кабину и кузов нанесены всевозможные изображения, которые различаются по стилю и размеру, создавая визуальную какофонию. Берегите глаза: Странный тюнинг старенького ЗИЛ-130 Кажется, что внешность грузовика можно рассматривать часами. Поэтому давайте я остановлюсь лишь на самых основных моментах. Над кабиной появился пластиковый обтекатель с дополнительными огнями. Чуть ниже - солнцезащитный козырек с противотуманками, лампами автопоезда и фигуркой какого-то супергероя. Классно выглядит фароискатель, закрепленный на воздушном ресивере. Кстати, обратите внимание, что большая часть наклеек - это реклама или логотипы производителей пива. Судя по всему, этот ЗИЛок развозит этот пенный напиток по магазинам. Берегите глаза: Странный тюнинг старенького ЗИЛ-130 Очень круто выглядит передняя решетка с логотипом трансформеров, а также мощная передняя защита, закрепленная на стоковом переднем бампере. Она здорово напоминает те, что ставятся на австралийские грузовики. К сожалению, мне не удалось найти фотографий интерьера. Но я уверен, что там буйство красок и мелких элементов продолжается. Вообще, к подобным проектам всегда сложно относиться адекватно. С одной стороны ты видишь, что владелец любит свой грузовик и содержит его в отличном техническом состоянии. А с другой - на результат такого "тюнинга" порой больно смотреть. Может стоит вовремя останавливаться?