Немцы УДИВИЛИСЬ когда Русские мужики собрали ХАММЕР
За основу взято шасси Газ 66,без изменений.Установлен турбодизель 3,0 литра от Мерседеса (ОМ 617) и 5 передачная КПП от Мерседеса 407 с его же сцеплением.Так же был установлен интеркуллер. Чтоб ехать комфортнее и тише выбраны польские покрышки СТОМИЛ 13,5 R18.Диски от Зил 157,они на дюйм шире Газ 66-ых. Установлена мерседесовская печка с климатом.Так же есть подогрев зеркал, сидений, которые взяты от Ситроен ХМ.Они обладают хорошей боковой поддержкой, да и еще электрорегулируемые. Спереди установлена 4,7 тонная лебедка, диодные фары.
За основу взято шасси Газ 66,без изменений.Установлен турбодизель 3,0 литра от Мерседеса (ОМ 617) и 5 передачная КПП от Мерседеса 407 с его же сцеплением.Так же был установлен интеркуллер. Чтоб ехать комфортнее и тише выбраны польские покрышки СТОМИЛ 13,5 R18.Диски от Зил 157,они на дюйм шире Газ 66-ых. Установлена мерседесовская печка с климатом.Так же есть подогрев зеркал, сидений, которые взяты от Ситроен ХМ.Они обладают хорошей боковой поддержкой, да и еще электрорегулируемые. Спереди установлена 4,7 тонная лебедка, диодные фары.
