Добавить
Уведомления

Распаковка Реле защиты двигателя MPR 200А EKF PROxima

Распаковка Реле защиты двигателя MPR 200А EKF PROxima: https://ekfgroup.com/catalog/products/rele-zashchity-dvigatelya-mpr-200a-ekf-proxima Применение: Реле защиты двигателя серии MPR EKF PROxima применяется в промышленном секторе для защиты электродвигателей больших мощностей с номинальными токами до 400 А и выполняет функции: • защиты двигателя от перегрузок; • защиты от асимметрии нагрузки; • защиты при обрыве фазного проводника; • управления коммутационной аппаратурой. Назначение/устройство: Реле защиты двигателя благодаря встроенным трансформаторам тока способно измерять ток по каждой фазе, благодаря чему обеспечивается защита. Характеристики 1 перекидной контакт на 5А Номинальный ток: 200А Питание: 230В УТП: Настройка класса расцепления Простая настройка с помощью потенциометров Индикация режимов работы Номенклатура Выпускаются в 4 вариантах на 20/80/200/400 А Данное решение очень удобно в случае двигателей большой мощности, поскольку нет необходимости непосредственно подключать силовые кабели.

Иконка канала EKF
656 подписчиков
12+
40 просмотров
6 лет назад
12+
40 просмотров
6 лет назад

Распаковка Реле защиты двигателя MPR 200А EKF PROxima: https://ekfgroup.com/catalog/products/rele-zashchity-dvigatelya-mpr-200a-ekf-proxima Применение: Реле защиты двигателя серии MPR EKF PROxima применяется в промышленном секторе для защиты электродвигателей больших мощностей с номинальными токами до 400 А и выполняет функции: • защиты двигателя от перегрузок; • защиты от асимметрии нагрузки; • защиты при обрыве фазного проводника; • управления коммутационной аппаратурой. Назначение/устройство: Реле защиты двигателя благодаря встроенным трансформаторам тока способно измерять ток по каждой фазе, благодаря чему обеспечивается защита. Характеристики 1 перекидной контакт на 5А Номинальный ток: 200А Питание: 230В УТП: Настройка класса расцепления Простая настройка с помощью потенциометров Индикация режимов работы Номенклатура Выпускаются в 4 вариантах на 20/80/200/400 А Данное решение очень удобно в случае двигателей большой мощности, поскольку нет необходимости непосредственно подключать силовые кабели.

, чтобы оставлять комментарии