Буханка против тайги | УАЗ СГР для охоты
Привет. Это не реклама приключений — это реальная машина для реальных условий. Показываю УАЗ СГР «Буханка», адаптированную под задачи охоты, рыбалки и эксплуатации в отрыве от цивилизации. За годы использования владельцы таких машин выработали проверенные решения, которые реально продлевают ресурс и повышают проходимость: 🔧 Что часто дорабатывают: — Усиленная подвеска и увеличенный клиренс; — Защита картера, КПП, мостов; — Дополнительное освещение (по факту — обязательно при коротких зимних днях); — Лебёдка — не для показухи, а чтобы вытащить себя или товарища; — Комфортный салон и спальное место — потому что ночевать в тайге придётся; — Электрика, отопление, автономка — всё, что позволяет жить в машине. 📌 В этом видео — очередной этап переделки. Не теория, не мечты — только практика, проверенная в Якутии, Сибири и на настоящем бездорожье. 👉 Смотрите полный цикл работ по переделке Соболя в идеальный внедорожник: Эволюция Соболь 4x4| Этапы переделки https://studio.rutube.ru/playlist/661461 🔔 Подписывайся, если: — Ценишь инженерный подход, а не самоделки "на коленке"; — Ремонтируешь сам, а не сдаёшь в сервис; — Хочешь знать, как сделать машину, которая не подведёт в глухомани. 💬 Пиши в комментариях: — Как ты модернизировал свою «Буханку»? — Что обязательно поставил бы на свой УАЗ? — Напиши «СОБОЛЬ», если хочешь больше разборов по УАЗ и их адаптации. 👍 Лайк — если видео полезное. 📤 Перешли тому, кто до сих пор ездит на штатной «Буханке» по грязи.
Привет. Это не реклама приключений — это реальная машина для реальных условий. Показываю УАЗ СГР «Буханка», адаптированную под задачи охоты, рыбалки и эксплуатации в отрыве от цивилизации. За годы использования владельцы таких машин выработали проверенные решения, которые реально продлевают ресурс и повышают проходимость: 🔧 Что часто дорабатывают: — Усиленная подвеска и увеличенный клиренс; — Защита картера, КПП, мостов; — Дополнительное освещение (по факту — обязательно при коротких зимних днях); — Лебёдка — не для показухи, а чтобы вытащить себя или товарища; — Комфортный салон и спальное место — потому что ночевать в тайге придётся; — Электрика, отопление, автономка — всё, что позволяет жить в машине. 📌 В этом видео — очередной этап переделки. Не теория, не мечты — только практика, проверенная в Якутии, Сибири и на настоящем бездорожье. 👉 Смотрите полный цикл работ по переделке Соболя в идеальный внедорожник: Эволюция Соболь 4x4| Этапы переделки https://studio.rutube.ru/playlist/661461 🔔 Подписывайся, если: — Ценишь инженерный подход, а не самоделки "на коленке"; — Ремонтируешь сам, а не сдаёшь в сервис; — Хочешь знать, как сделать машину, которая не подведёт в глухомани. 💬 Пиши в комментариях: — Как ты модернизировал свою «Буханку»? — Что обязательно поставил бы на свой УАЗ? — Напиши «СОБОЛЬ», если хочешь больше разборов по УАЗ и их адаптации. 👍 Лайк — если видео полезное. 📤 Перешли тому, кто до сих пор ездит на штатной «Буханке» по грязи.