Автомобильные компрессоры 'Агрессор' - мощность и качество
Агрессор AGR-30 – автомобильный компрессор, тест Характеристики, заявленные производителем НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ - 12 В. МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ - 7 Атм. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 30 л/мин. ВРЕМЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ - 30 мин. Ориентировочная цена - 950 р. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ В комплекте поставки: компрессор, набор переходников для накачивания мячей, сумка для хранения. Агрессор AGR-30 - cамый компактный компрессор в этом тесте. В конструкции присутствует защита находящейся в рукоятке для переноски горячей трубки высокого давления на выходе из цилиндра компрессора. Шланг исполнен в съемной компоновке. Нарезка пружины, зажимающий штуцер на шланге острая и может повредить палец при накручивании штуцера на ниппель. Сам штуцер имеет довольно тонкие стенки. Манометр в компрессоре Агрессор AGR-30 располагается на корпусе компрессора, оснащен съемным защитным чехлом. Расположение манометра над рабочим цилиндром вызывает некоторые сомнения в точности его показаний после длительного цикла работы. Автомобильный компрессор Агрессор AGR-30 подключается к бортовой сети автомобиля через прикуриватель. В конструкции компрессора отсутствует собственный предохранитель на проводе питания. В случае нештатной ситуации вся надежда на предохранитель в бортовой сети автомобиля. Наличие на корпусе следов машинного масла вызывает некоторые сомнения в точности соблюдения допусков при производстве. Обычно методом добавления масла в цилиндр компенсируют излишне большие зазоры в поршневой группе. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА Максимальный потребляемый ток без нагрузки - 5,9 А. Максимальный потребляемый ток под нагрузкой - 7,7 А. Время накачивания до 1 Атм - 1:06 мин. Время накачивания до 2 Атм - 2:35 мин. Время накачивания до 2.5 Атм - 3:23 мин. Время накачивания до 3 Атм - 4:31 мин. Время накачивания с 0,8 до 2 Атм - 1:33 мин. Показания манометра при давлении 1 Атм - 1,12 бар. Показания манометра при давлении 2 Атм - 2,08 бар. Показания манометра при давлении 3 Атм - 3,08 бар. Уровень шума, дБ - 73,0. Автомобильный компрессор Агрессор AGR-30 показал самые маленькие токи потребления как на холостом ходу, так и под нагрузкой. Даже при длительной работе шанс перегрузить проводку автомобиля стремится к нулю. Производительность также самая низкая в тесте. Однако ее вполне достаточно для обслуживания автомобиля с небольшим размером колес. Уровень шума при работе также один из самых низких. Точность показаний манометра не очень высокая, а отсутствие клапана для сброса давления еще больше усложняет установку точного давления в колесе. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА Компактные размеры, низкая нагрузка на бортовую электросеть автомобиля. НЕДОСТАТКИ Низкая производительность, невысокая точность манометра.
Агрессор AGR-30 – автомобильный компрессор, тест Характеристики, заявленные производителем НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ - 12 В. МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ - 7 Атм. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 30 л/мин. ВРЕМЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ - 30 мин. Ориентировочная цена - 950 р. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ В комплекте поставки: компрессор, набор переходников для накачивания мячей, сумка для хранения. Агрессор AGR-30 - cамый компактный компрессор в этом тесте. В конструкции присутствует защита находящейся в рукоятке для переноски горячей трубки высокого давления на выходе из цилиндра компрессора. Шланг исполнен в съемной компоновке. Нарезка пружины, зажимающий штуцер на шланге острая и может повредить палец при накручивании штуцера на ниппель. Сам штуцер имеет довольно тонкие стенки. Манометр в компрессоре Агрессор AGR-30 располагается на корпусе компрессора, оснащен съемным защитным чехлом. Расположение манометра над рабочим цилиндром вызывает некоторые сомнения в точности его показаний после длительного цикла работы. Автомобильный компрессор Агрессор AGR-30 подключается к бортовой сети автомобиля через прикуриватель. В конструкции компрессора отсутствует собственный предохранитель на проводе питания. В случае нештатной ситуации вся надежда на предохранитель в бортовой сети автомобиля. Наличие на корпусе следов машинного масла вызывает некоторые сомнения в точности соблюдения допусков при производстве. Обычно методом добавления масла в цилиндр компенсируют излишне большие зазоры в поршневой группе. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА Максимальный потребляемый ток без нагрузки - 5,9 А. Максимальный потребляемый ток под нагрузкой - 7,7 А. Время накачивания до 1 Атм - 1:06 мин. Время накачивания до 2 Атм - 2:35 мин. Время накачивания до 2.5 Атм - 3:23 мин. Время накачивания до 3 Атм - 4:31 мин. Время накачивания с 0,8 до 2 Атм - 1:33 мин. Показания манометра при давлении 1 Атм - 1,12 бар. Показания манометра при давлении 2 Атм - 2,08 бар. Показания манометра при давлении 3 Атм - 3,08 бар. Уровень шума, дБ - 73,0. Автомобильный компрессор Агрессор AGR-30 показал самые маленькие токи потребления как на холостом ходу, так и под нагрузкой. Даже при длительной работе шанс перегрузить проводку автомобиля стремится к нулю. Производительность также самая низкая в тесте. Однако ее вполне достаточно для обслуживания автомобиля с небольшим размером колес. Уровень шума при работе также один из самых низких. Точность показаний манометра не очень высокая, а отсутствие клапана для сброса давления еще больше усложняет установку точного давления в колесе. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА Компактные размеры, низкая нагрузка на бортовую электросеть автомобиля. НЕДОСТАТКИ Низкая производительность, невысокая точность манометра.