SFZ141 - Сервоклапан Ду6 прямого управления (аналог MOOG D633)
SFZ141 - Сервоклапан Ду6 прямого управления типа прямой электропривод с Z = прямое управление сервозолотником, притычная поверхность по ISO 4401-03 (аналог MOOG D633). Со встроенной электроникой https://www.hydrootvet.ru/product/sfz141-servoklapan-du6-pryamogo-upravleniya-tipa-pryamoy-elektroprivod-s-z-pryamoe-upravlenie-servozolotnikom-pritychnaya-poverhnost-po-iso-4401-03-analog-moog-d633 Пропорциональные сервоклапаны серий SFZ141 являются дросселирующими распределителями. Клапаны SFZ141 могут быть с успехом применены в системах, управляющих положением или скоростью, усилием или давлением, имеющих высокие динамические свойства и высокое быстродействие. Клапаны SFZ141 производятся в Китае на ведущем заводе-изготовителе севрогидроаппаратуры и являются качественными аналогами клапана MOOG D633 известного немецкого бренда. Клапан SFZ141 прямого управления и имеет в основе конструкции сервомеханизм типа прямой электропривод с двухобмоточной катушкой с Z = прямое управление сервозолотником. Расход сервораспределителя соответствует типоразмеру Ду6, максимальное рабочее давление может достигать 280 бар. Сигнал управления, подаваемый на клапан, может быть токовый в мА / по напряжению в В, а величины управляющего сигнала, помимо стандартных ±10В и 4...20 мА, могут иметь значения аналогичные сигналам управления для клапанов MOOG D633 . Уплотнения выбираются из двух вариантов: NBR (каучук) для температуры рабочей жидкости -40～+135℃ и FKM (фторкаучук) - для -20～+180℃. Клапан SFZ141 устанавливается на монтажную поверхность по стандарту ISO 4401-03. В сервоклапане применён линейный дифференциальный двигатель с постоянными магнитами, создающими базовый магнитный поток. За счёт использования постоянных магнитов электрический ток, необходимый для управления линейным двигателем, много меньше, чем у двигателей, применяемых в соленоидных клапанах. Для смещения золотника из нейтрального положения развиваемое линейным двигателем усилие должно преодолевать усилие пружины, имеющей высокую жёсткость, а также внутренние силы, действующие на золотник (гидродинамические силы, силы трения, возникающие вследствие загрязнённости рабочей жидкости). При возвращении золотника в нейтральное положение усилие пружины складывается с усилием, развиваемым линейным двигателем, тем самым обеспечивая дополнительное усилие на золотник, и делая клапан менее чувствительным к загрязнённости рабочей жидкости. Для удержания золотника в нейтральном положении подача тока в линейный двигатель не требуется
SFZ141 - Сервоклапан Ду6 прямого управления типа прямой электропривод с Z = прямое управление сервозолотником, притычная поверхность по ISO 4401-03 (аналог MOOG D633). Со встроенной электроникой https://www.hydrootvet.ru/product/sfz141-servoklapan-du6-pryamogo-upravleniya-tipa-pryamoy-elektroprivod-s-z-pryamoe-upravlenie-servozolotnikom-pritychnaya-poverhnost-po-iso-4401-03-analog-moog-d633 Пропорциональные сервоклапаны серий SFZ141 являются дросселирующими распределителями. Клапаны SFZ141 могут быть с успехом применены в системах, управляющих положением или скоростью, усилием или давлением, имеющих высокие динамические свойства и высокое быстродействие. Клапаны SFZ141 производятся в Китае на ведущем заводе-изготовителе севрогидроаппаратуры и являются качественными аналогами клапана MOOG D633 известного немецкого бренда. Клапан SFZ141 прямого управления и имеет в основе конструкции сервомеханизм типа прямой электропривод с двухобмоточной катушкой с Z = прямое управление сервозолотником. Расход сервораспределителя соответствует типоразмеру Ду6, максимальное рабочее давление может достигать 280 бар. Сигнал управления, подаваемый на клапан, может быть токовый в мА / по напряжению в В, а величины управляющего сигнала, помимо стандартных ±10В и 4...20 мА, могут иметь значения аналогичные сигналам управления для клапанов MOOG D633 . Уплотнения выбираются из двух вариантов: NBR (каучук) для температуры рабочей жидкости -40～+135℃ и FKM (фторкаучук) - для -20～+180℃. Клапан SFZ141 устанавливается на монтажную поверхность по стандарту ISO 4401-03. В сервоклапане применён линейный дифференциальный двигатель с постоянными магнитами, создающими базовый магнитный поток. За счёт использования постоянных магнитов электрический ток, необходимый для управления линейным двигателем, много меньше, чем у двигателей, применяемых в соленоидных клапанах. Для смещения золотника из нейтрального положения развиваемое линейным двигателем усилие должно преодолевать усилие пружины, имеющей высокую жёсткость, а также внутренние силы, действующие на золотник (гидродинамические силы, силы трения, возникающие вследствие загрязнённости рабочей жидкости). При возвращении золотника в нейтральное положение усилие пружины складывается с усилием, развиваемым линейным двигателем, тем самым обеспечивая дополнительное усилие на золотник, и делая клапан менее чувствительным к загрязнённости рабочей жидкости. Для удержания золотника в нейтральном положении подача тока в линейный двигатель не требуется