Заводские проблемы с АКПП на Мазда СХ-5 пробег 113 т.км.
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Введение и проблема • Автомобиль Mazda CX-5 2015 года с пробегом 113 тысяч км. • Проблемы с качеством переключений и блокировкой трансформатора. • Диагностика подтвердила проблемы, с клиентом согласовано снятие и разборка трансмиссии. 00:55 Дефектовка трансмиссии • АКПП FW6AEL от Mazda CX-5 разобрана и находится в процессе дефектовки. • Упоминаются случаи, когда автомобили приезжали на эвакуаторе из-за отсутствия передач заднего хода. 01:48 Заводской дефект планетарного редуктора • Причина проблем - заводской дефект планетарного редуктора. • Два вида планетарных редукторов отличаются конструкцией стопора. • Плоский стопор может расстегиваться в процессе эксплуатации, повреждая редуктор. • Решение - замена планетарного редуктора на "правильный". 03:28 Второй заводской дефект • Определённая партия коробок издавала воющий гудящий звук при скорости от 15 км/ч и выше. • Проблема связана с некорректной конструкцией корпуса коробки. • Избавиться от звука можно только заменой коробки или корпуса. 04:55 Технический бюллетень • Показан технический бюллетень, описывающий проблему воющего звука в автоматической коробке передач. • Причина звука - повреждение подшипника из-за ненадлежащей формы картера коробки. Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutube ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #акпп #мазда
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Введение и проблема • Автомобиль Mazda CX-5 2015 года с пробегом 113 тысяч км. • Проблемы с качеством переключений и блокировкой трансформатора. • Диагностика подтвердила проблемы, с клиентом согласовано снятие и разборка трансмиссии. 00:55 Дефектовка трансмиссии • АКПП FW6AEL от Mazda CX-5 разобрана и находится в процессе дефектовки. • Упоминаются случаи, когда автомобили приезжали на эвакуаторе из-за отсутствия передач заднего хода. 01:48 Заводской дефект планетарного редуктора • Причина проблем - заводской дефект планетарного редуктора. • Два вида планетарных редукторов отличаются конструкцией стопора. • Плоский стопор может расстегиваться в процессе эксплуатации, повреждая редуктор. • Решение - замена планетарного редуктора на "правильный". 03:28 Второй заводской дефект • Определённая партия коробок издавала воющий гудящий звук при скорости от 15 км/ч и выше. • Проблема связана с некорректной конструкцией корпуса коробки. • Избавиться от звука можно только заменой коробки или корпуса. 04:55 Технический бюллетень • Показан технический бюллетень, описывающий проблему воющего звука в автоматической коробке передач. • Причина звука - повреждение подшипника из-за ненадлежащей формы картера коробки. Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutube ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #акпп #мазда