Преодоление.

Специально для драйв2: Дополнение к БЖ. https://www.drive2.ru/l/532290897388241651/ Первый раз решил заехать с отключенной системой Е Эс Пи. В рыхлом песке колесо пробуксовало, стал закапываться. Тяги не хватило и двигатель заглох. Завёл и отъехал назад, чтобы взять разгон больше. Но когда двигатель глохнет, соответственно и при следующем запуске система начинает работать. А я думал что она до сих пор отключена. Именно это и помогло выбраться наверх. А я и жене потом говорил, что выехали мы благодаря отключенной ESP. И только потом, взвесив и прокрутив в голове момент заезда, до меня дошло, что ESP был включен и на приборке отсутствовала индикация её отключения. Жму газ, начинаю разгоняться, упираемся одним колесом в насыпь, а именно правым колесом, пропуская торчащий пенёк под днищем. А левое колесо остаётся на песке. Начинает затухать тяга, так как левое колесо начинает пробуксовывать в песке. Электроника убирает тягу. А я продолжаю давить тапку в пол. И автомобиль медленно, но неумолимо взбирается по этому песку, легко и непринуждённо.