УАЗ Патриот - течь с потолка

Хозяйка машины запросила: снятие релингов, герметизацию сопрягающихся поверхностей и обратную сборку с установкой, я согласился. Причина этой работы была из-за протечки воды в салон, предположительно из под креплений релингов. Для демонтажа релингов необходимо снимать потолок, ну а чтоб снять потолок нужно снимать весь пластик до середины салона. Такую операцию я уже делал на своём Патриоте, и пару раз снимал на других, поэтому знаю что, где и как. При снятии потолка наткнулся на необычное: мышиное гнездо и большое количество клопов, но и не удивительно ведь машина используется по прямому назначению - внедорожное. Когда потолок снял, постучал по крыше а звук как в бочке! дождь кстати при таком раскладе тарабанит ужасно, поэтому предложил зашумить, на что получил положительный ответ. Закатал потолок и звук значительно изменился в лучшую сторону, теперь в машине будует гораздо приятней. Перед установкой релингов выровнил поверхности и обезжирил их, все же делалось эти не на один год. Крепления релингов посадил на герметик "Феликс", промазал со всех сторон, пластик, резинки и шпильки а так же добавил шайбы, чтоб увеличить площадь крепления, мазал не жалея так, чтоб выдавило. Сборка прошла штатно, все постепенно собирал, выставлял и результатом остался доволен, надёжность и качество на высоте