Не едет сразу вперёд АКПП FW6AE на Мазда СХ-5 142 т.км.
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Введение • Описание автомобиля: Mazda CX-5 2012 года с пробегом 142 тысячи километров, трансмиссия FW6AE шестиступенчатый автомат. 00:14 Проблема автомобиля • При включении режима «драйв» автомобиль не едет вперёд сразу, а начинает движение через несколько секунд. • Через 500 метров движение вперёд прекращается, назад автомобиль едет нормально. • В блоке управления трансмиссией обнаружено шесть ошибок. 00:50 Решение проблемы • Решение снять и разобрать трансмиссию для диагностики. 01:35 Диагностика трансмиссии • Обнаружено разрушение упорного игольчатого подшипника, который взаимодействует с ступицей. • Следы разрушения подшипника видны на ступице и гайке. 02:45 Состояние других компонентов • Насос в порядке, но есть повреждения резиновых поршней из-за разрушения подшипника. • Металлическая стружка забила соленоиды и клапаны в гидроблоке, что привело к некорректной работе автомобиля. 02:45 Заключение Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutub ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #АКПП #Мазда #FW6AE
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Введение • Описание автомобиля: Mazda CX-5 2012 года с пробегом 142 тысячи километров, трансмиссия FW6AE шестиступенчатый автомат. 00:14 Проблема автомобиля • При включении режима «драйв» автомобиль не едет вперёд сразу, а начинает движение через несколько секунд. • Через 500 метров движение вперёд прекращается, назад автомобиль едет нормально. • В блоке управления трансмиссией обнаружено шесть ошибок. 00:50 Решение проблемы • Решение снять и разобрать трансмиссию для диагностики. 01:35 Диагностика трансмиссии • Обнаружено разрушение упорного игольчатого подшипника, который взаимодействует с ступицей. • Следы разрушения подшипника видны на ступице и гайке. 02:45 Состояние других компонентов • Насос в порядке, но есть повреждения резиновых поршней из-за разрушения подшипника. • Металлическая стружка забила соленоиды и клапаны в гидроблоке, что привело к некорректной работе автомобиля. 02:45 Заключение Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutub ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #АКПП #Мазда #FW6AE