Шепелёвский маяк и его окресности.
Шепелёвский маяк — маяк, расположенный на южном берегу Финского залива на Шепелёвском мысе небольшого полуострова ГораВалдай, что в полутора километрах к северо-западу от деревни Шепелёво (в стороне Соснового Бора). Фонарное сооружение изготовлено во Франции в 1910 г., а сам маяк представляет собою круглую кирпичную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 сек., цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. Рядом с маяком установлена радиобашня, которая примерно вдвое выше него, и располагаются здания сопутствующих служб. Территория закрыта для осмотра. Малая дорога жизни В зимний период 1941—42 гг. и 1943—44 гг. был начальным пунктом ледовой автомобильной дороги Шепелёвский маяк — о. Сескар — о. Малый — о. Лавенсаари протяжённостью 71 км.
Шепелёвский маяк — маяк, расположенный на южном берегу Финского залива на Шепелёвском мысе небольшого полуострова ГораВалдай, что в полутора километрах к северо-западу от деревни Шепелёво (в стороне Соснового Бора). Фонарное сооружение изготовлено во Франции в 1910 г., а сам маяк представляет собою круглую кирпичную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 сек., цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. Рядом с маяком установлена радиобашня, которая примерно вдвое выше него, и располагаются здания сопутствующих служб. Территория закрыта для осмотра. Малая дорога жизни В зимний период 1941—42 гг. и 1943—44 гг. был начальным пунктом ледовой автомобильной дороги Шепелёвский маяк — о. Сескар — о. Малый — о. Лавенсаари протяжённостью 71 км.