КИЯ Рио - греется🇰🇷, Шевролет Эпика - отказ АБС🇰🇷, ВАЗ 2114 - поиск давления масла🇷🇺

Владелец КИЯ начал замечать повышение показаний температурного прибора, при этом слышал работу вентилятора, приехал ко мне на проверку. Я дождался включения вентилятора и к нему у меня претензий небыло, правильное направление вращения, чёткая работа, горячий воздух, все признаки правильной работы. Решил проверить уровень ОЖ, но так-как мотор горячий принял меры: защитные очки, перчатки и плотная тряпка на радиатор, после чего медленно и аккуратно начал открывать крышку. Давления в системе не оказалось, впрочем как и должного уровня ОЖ, верхний бачок радиатора был пустой. Долил антифриза по уровню и все, проблема в том, что радиатор требует замены, видны подтеки. На Шевролете загудел подшипник ступицы, владелец машины купил китайское недоразумение под названием"Ganz" и конечно-же этот хлам показал себя. Перестала работать АБС, только отдельно датчик не заменить, он идёт в сборе с ступицей, будет перезаказывать. ВАЗ имеет проблему с низким давлением масла, коллективные попытки поднять давление подложив под пружину редукционного клапана проставку - не увенчались успехом, произвести замену масляного насоса такого образца как на этом моторе нет у меня возможности в моих условиях. Тем неменее по запросу владельца произвёл раскоксовку с помощью "Лавр", заменил масло и топливный фильтр. Было ещё несколько машин, но ничего серьёзного и интересного, просто переподключение магнитолы, проверка напряжения с током утечки и т.д.