"Сальники просто так не текут!" (лайфхак) Слушаем редуктор 3.46 БМВ Х1 в движении, разбираем, чиним
На подъемнике BMW X1 Xdrive 20d c проблемным передним редуктором 3.46 (сальник потек). Сальник меняли - не помогло (гул не ушел). Сальник - следствие разрушения верхнего подшипника, главная пара остается целая в 90% случаев. Мы в Телеграме https://t.me/+E56ZPWTHTcJiNGEy Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40
На подъемнике BMW X1 Xdrive 20d c проблемным передним редуктором 3.46 (сальник потек). Сальник меняли - не помогло (гул не ушел). Сальник - следствие разрушения верхнего подшипника, главная пара остается целая в 90% случаев. Мы в Телеграме https://t.me/+E56ZPWTHTcJiNGEy Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40
