новинка кроссовера Reno triger
Представленный в 2019 году микровэн Renault Triber создан специально для Индии с учетом местного законодательства. Например, его длина не превышает льготных четырех метров (3990 мм), хотя в салоне поместилось три ряда сидений. Такая формула должна была прийтись по вкусу местным многодетным семьям, но за шесть лет в Индии было продано лишь 183 тысячи машин. Сейчас Renault Triber подвергся плановому рестайлингу, который призван подстегнуть спрос на эти микровэны. 1 / 3 Triber полностью сменил выражение лица, которое отныне лучше соответствует современному стилю марки. Новые фирменный логотип, решетка радиатора и бампер с массивной серебристой губой заметно освежили образ микровэна. При этом фары сохранили свою форму, хотя и сменили внутреннее наполнение. На капоте теперь есть дополнительные выштамповки. Опционально доступны 15-дюймовые колеса, двухцветная окраска кузова с черной крышей и дополнительные пластиковые накладки на бамперы. Сзади появились фонари с иной графикой и новый бампер. Любопытно, что после обновления Triber стал немного короче (3985 мм против прежних 3990 мм). 1 / 4 В салоне появилась передняя панель от родственного кроссовера Renault Kiger. Вместо интегрированного в центральную консоль экрана медиасистемы теперь установлен отдельный восьмидюймовый планшет, под который переехали воздуховоды вентиляции. Правда, в начальных комплектациях его место занимает пластиковая заглушка, зато семидюймовый приборный дисплей отныне положен микровэну по умолчанию. Также появилась площадка для беспроводной зарядки. Сохранен блок климатической системы с тремя вращающимися рукоятками. Багажник за третьим рядом сидений рассчитан лишь на символические 84 литра, но, если сложить галерку, доступно уже 625 литров полезного объема. 1 / 2 Микровэн Renault Triber построен на модульной платформе CMF-A, то есть это ближайший родственник хэтчбека Renault Kwid и паркетника Kiger. Технических изменений не заявлено: под капотом установлен трехцилиндровый атмосферник 1.0 SCe (72 л.с., 96 Нм), который может работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или ее роботизированной версией с одним сцеплением. Обещанный шесть лет назад литровый турбомотор так и не появился, став прерогативой кроссовера Kiger. Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber 1 / 3 Обновленный Renault Triber уже можно заказать в Индии по цене от 630 тысяч рупий (7300 долларов), а топ-версия с «роботом» обойдется в 917 тысяч рупий (10600 долларов). Микровэны выпускаются на местном заводе в Ченнаи. А скоро у модели Renault Triber появится брат-близнец под маркой Nissan, который тоже поможет увеличить объем производства.
Представленный в 2019 году микровэн Renault Triber создан специально для Индии с учетом местного законодательства. Например, его длина не превышает льготных четырех метров (3990 мм), хотя в салоне поместилось три ряда сидений. Такая формула должна была прийтись по вкусу местным многодетным семьям, но за шесть лет в Индии было продано лишь 183 тысячи машин. Сейчас Renault Triber подвергся плановому рестайлингу, который призван подстегнуть спрос на эти микровэны. 1 / 3 Triber полностью сменил выражение лица, которое отныне лучше соответствует современному стилю марки. Новые фирменный логотип, решетка радиатора и бампер с массивной серебристой губой заметно освежили образ микровэна. При этом фары сохранили свою форму, хотя и сменили внутреннее наполнение. На капоте теперь есть дополнительные выштамповки. Опционально доступны 15-дюймовые колеса, двухцветная окраска кузова с черной крышей и дополнительные пластиковые накладки на бамперы. Сзади появились фонари с иной графикой и новый бампер. Любопытно, что после обновления Triber стал немного короче (3985 мм против прежних 3990 мм). 1 / 4 В салоне появилась передняя панель от родственного кроссовера Renault Kiger. Вместо интегрированного в центральную консоль экрана медиасистемы теперь установлен отдельный восьмидюймовый планшет, под который переехали воздуховоды вентиляции. Правда, в начальных комплектациях его место занимает пластиковая заглушка, зато семидюймовый приборный дисплей отныне положен микровэну по умолчанию. Также появилась площадка для беспроводной зарядки. Сохранен блок климатической системы с тремя вращающимися рукоятками. Багажник за третьим рядом сидений рассчитан лишь на символические 84 литра, но, если сложить галерку, доступно уже 625 литров полезного объема. 1 / 2 Микровэн Renault Triber построен на модульной платформе CMF-A, то есть это ближайший родственник хэтчбека Renault Kwid и паркетника Kiger. Технических изменений не заявлено: под капотом установлен трехцилиндровый атмосферник 1.0 SCe (72 л.с., 96 Нм), который может работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или ее роботизированной версией с одним сцеплением. Обещанный шесть лет назад литровый турбомотор так и не появился, став прерогативой кроссовера Kiger. Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber Базовый Renault Triber 1 / 3 Обновленный Renault Triber уже можно заказать в Индии по цене от 630 тысяч рупий (7300 долларов), а топ-версия с «роботом» обойдется в 917 тысяч рупий (10600 долларов). Микровэны выпускаются на местном заводе в Ченнаи. А скоро у модели Renault Triber появится брат-близнец под маркой Nissan, который тоже поможет увеличить объем производства.