ДАННАЯ САМОДЕЛКА С МОРДОЙ ОТ ЗИЛ-133 ГЯ ВЗБУДОРАЖИЛА ВСЮ СТРАНУ
Внедорожник получил название "Бизон". Продавец не сообщает подробностей насчет используемого шасси, поэтому предположим, что он может быть сделан на базе ГАЗ-66 или же УАЗовских агрегатов. Единственное, что мы знаем - это то, что передний мост подключаемый. Самодельный внедорожник получил переднюю часть от... ЗИЛ-133ГЯ Под капотом находится американский 4,6-литровый V8, который неплохо помещался и в штатном моторном отсеке, поэтому необходимости в удлинении капота не было. Вероятно, замену "лица" провели либо чисто из дизайнерских соображений, либо после повреждения передней части базового фургона. Самодельный внедорожник получил переднюю часть от... ЗИЛ-133ГЯ Вот как выглядит подкапотное пространство. Обратите внимание, что радиатор находится вровень с фарами, поэтому дополнительное пространство за решеткой радиатора остается пустым. Самодельный внедорожник получил переднюю часть от... ЗИЛ-133ГЯ Внутри "Бизон" практически не отличается от стандартного американского фургона Chevolet G20. Инородными смотрятся, пожалуй, лишь круглые приборы и рулевое колесо. В оснащение внедорожника входят 3 печки, таймер прогрева двигателя, гидроусилитель руля, камера заднего вида, подогрев зеркал. Любопытно, что вездеход зарегистрирован как квадроцикл, поэтому для его управления потребуются права категории А, как сообщает продавец. За автомобиль 2011 года выпуска просят 1 150 000 рублей.
Внедорожник получил название "Бизон". Продавец не сообщает подробностей насчет используемого шасси, поэтому предположим, что он может быть сделан на базе ГАЗ-66 или же УАЗовских агрегатов. Единственное, что мы знаем - это то, что передний мост подключаемый. Самодельный внедорожник получил переднюю часть от... ЗИЛ-133ГЯ Под капотом находится американский 4,6-литровый V8, который неплохо помещался и в штатном моторном отсеке, поэтому необходимости в удлинении капота не было. Вероятно, замену "лица" провели либо чисто из дизайнерских соображений, либо после повреждения передней части базового фургона. Самодельный внедорожник получил переднюю часть от... ЗИЛ-133ГЯ Вот как выглядит подкапотное пространство. Обратите внимание, что радиатор находится вровень с фарами, поэтому дополнительное пространство за решеткой радиатора остается пустым. Самодельный внедорожник получил переднюю часть от... ЗИЛ-133ГЯ Внутри "Бизон" практически не отличается от стандартного американского фургона Chevolet G20. Инородными смотрятся, пожалуй, лишь круглые приборы и рулевое колесо. В оснащение внедорожника входят 3 печки, таймер прогрева двигателя, гидроусилитель руля, камера заднего вида, подогрев зеркал. Любопытно, что вездеход зарегистрирован как квадроцикл, поэтому для его управления потребуются права категории А, как сообщает продавец. За автомобиль 2011 года выпуска просят 1 150 000 рублей.