ВАЗ 2112 - потеря динамики, рывки, провалы🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Владелец машины запросил опрессовку впуска дымогенератором, только вот вся система оказалась полностью герметична, исходя из устного описания проблемы и наблюдением за работой мотора, я решил проверить давление топлива. Подозрения подтвердились, давление топлива действительно не в нормы, только вот оно не ниже нормы а на удивление выше! это достаточно редко встречается. Причина такой неисправности обычно: загрязнение сетки редукционного клапана, подклинивание редукционного клапана. В любом случае в этой ситуации нужно смотреть редукционный клапан, а ещё я заметил что давление топлива моментально падает после остановки бензонасоса, что свидетельствует о возможной неисправности ещё и обратного клапана в бензонасосе. О всех проблемах и путях их устранения я сообщил владельцу, он уже сам примет решение где, когда и как приводить в порядок топливную систему.
Владелец машины запросил опрессовку впуска дымогенератором, только вот вся система оказалась полностью герметична, исходя из устного описания проблемы и наблюдением за работой мотора, я решил проверить давление топлива. Подозрения подтвердились, давление топлива действительно не в нормы, только вот оно не ниже нормы а на удивление выше! это достаточно редко встречается. Причина такой неисправности обычно: загрязнение сетки редукционного клапана, подклинивание редукционного клапана. В любом случае в этой ситуации нужно смотреть редукционный клапан, а ещё я заметил что давление топлива моментально падает после остановки бензонасоса, что свидетельствует о возможной неисправности ещё и обратного клапана в бензонасосе. О всех проблемах и путях их устранения я сообщил владельцу, он уже сам примет решение где, когда и как приводить в порядок топливную систему.