УАЗ Патриот - силовая проводка и по мелочи🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Изначально владелец машины сообщил что имеет место быть слабое напряжение, именно с этой проблемой он приехал. Замеры: 13.8в на аккумуляторе без нагрузки 13.4в на аккумуляторе со светом ближний+дальний+ПТФ При этом на генераторе 14.1в без нагрузки и 13.9в с нагрузкой. Все замеры были без кондиционера. Изготовил и установил силовую проводку, зачистил клемы аккумулятора - напряжение стало 14.1в на аккумуляторе, а со светом и кондиционером ниже 13.7в я не увидел что вполне не плохо. Также выявил не работающий 1 из 2х вентиляторов, но там оказалось все просто - сгорел предохранитель. А ещё владелец попросил заменить свечи зажигания, хоть и старые были вполне нормальные но я их замерил. Меняя свечи заглянул на резисторы катушек а там: один пробит, второй с окислениями, для решения этой проблемы я просто изготовил металлические стержни и заменил ими резисторы. Дальше владелец уже будет смотреть за поведением мотора. Кстати ток утечки приемлимый 0.07мА