Шина нулевая EKF на DIN-изоляторе. Распаковка
Подробнее о продукте: https://ekfgroup.com/catalog/aksessuary-k-korpusam/nulevye-shiny Комплектация • Коробка • Устройство Применение • В низковольтных комплектных устройствах • В промышленных установках • В виде комплектующих в различном технологическом оборудовании (насосные агрегаты, дизель-генераторная аппаратура и т.п.) Назначение/устройство Данная продукция предназначена для присоединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников. Шины представлены двумя типоразмерами: сечением 6x9 и 8x12 мм на токи 100 и 125А соответственно. Количество отверстий: от 4 до 24. По типу изолятора – один угловой, два угловых, изолятор на DIN-рейку и на DIN-рейку тип «Стойка», в нейлоновом корпусе и в изолированном корпусе. Характеристики и преимущества • Изоляторы данного изделия изготовлены из пластика, не распространяющего горение • Контактная силовая часть представляет собой латунную шину прямоугольного сечения с круглыми отверстия и винтами • Прижимные винты изготовлены из никелированной стали • Скругление контактной части винта предотвращает срез проводника при затяжке Шина нулевая оцинкованная Шина нулевая на дин рейку Шина нулевая изолированная Шина нулевая в корпусе Шина нулевая купить
Подробнее о продукте: https://ekfgroup.com/catalog/aksessuary-k-korpusam/nulevye-shiny Комплектация • Коробка • Устройство Применение • В низковольтных комплектных устройствах • В промышленных установках • В виде комплектующих в различном технологическом оборудовании (насосные агрегаты, дизель-генераторная аппаратура и т.п.) Назначение/устройство Данная продукция предназначена для присоединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников. Шины представлены двумя типоразмерами: сечением 6x9 и 8x12 мм на токи 100 и 125А соответственно. Количество отверстий: от 4 до 24. По типу изолятора – один угловой, два угловых, изолятор на DIN-рейку и на DIN-рейку тип «Стойка», в нейлоновом корпусе и в изолированном корпусе. Характеристики и преимущества • Изоляторы данного изделия изготовлены из пластика, не распространяющего горение • Контактная силовая часть представляет собой латунную шину прямоугольного сечения с круглыми отверстия и винтами • Прижимные винты изготовлены из никелированной стали • Скругление контактной части винта предотвращает срез проводника при затяжке Шина нулевая оцинкованная Шина нулевая на дин рейку Шина нулевая изолированная Шина нулевая в корпусе Шина нулевая купить
