ВАЗ 2110 ZOV - высокое давление масла🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Сегодня хоть и выходной, но на такие серьёзные случаи особенно военным стараюсь выезжать. Произошла следующая неприятность: выдавило масло с района шкива/масляного фильтра, исходя из этого я взял из гаража с собой свой б/у масляный фильтр "Мале" который прошёл у меня всего 6тыс км и был пр-ва Индонезия, а новый "Мале" который я себе поставил уже китайский,щ поэтому индонезийский убрал в запас и вот он пригодился! Масло у меня было в достатке, хорошее и "Шелл" 5w 40 и "Маннол" 5w 40 а значит поставить на ход машину есть все шансы! Когда увидел фильтр даже обрадовался! подумал что вся проблема именно из-за дешёвого плохого фильтра. Заменил фильтр, залил масло завели - не бежит, но когда я дал большие обороты масло хлынуло из под фильтра! снял уже свой фильтр а он вполне хороший, что означает - давило из под резинки. Закрутил обратно фильтр максимально сильно, долил масло, попробовал дать опять большие обороты и заметил как фильтр немного раздувает. Рекомендовал владельцу ехать домой (около 200км) на малых оборотах, ведь когда масло прогреется и давление снизится, ну и фильтр дует только на высоких оборотах. Вся неисправность кроется скорее всего в редукционном клапане масляного насоса, он не сбрасывает давление, манометра у меня с соблй небыло и замер произвести на выезде не получилось, хотя и так все понятно.